Ждите. Ждите. Ещё ждите. Мост в Каринторф будет в 2012 году
В настоящее время администрация области ведёт работы по расчёту смет и разработке
Удалённый микрорайон города
Организация стабильного транспортного сообщения с отдалённым микрорайоном Каринторф — это проблема, которая давно требует решения. Последние три года жителей заречной части города лишь кормили обещаниями. Но в этот раз у людей появилась надежда на то, что ситуация наконец поменяется в лучшую сторону. Напомним, что на автомобиле в Каринторф можно попасть только летом на пароме и зимой по ледовой переправе. В межсезонье единственным связующим звеном между городом и районом становится железная дорога, по которой поезд ходит с интервалом в 3 часа.
Ж/д мост через Чепцу - единственная связь с городом в межсезонье
Начальник отдела архитектуры и градостроительства администрации города Алексей Гаврилов отмечает, что понтонный мост был выбран, как надёжная и современная конструкция. Но в этом году ждать его появления не стоит, идут подготовительные работы.
Пока никто даже не может ответить, сколько понадобится денежных средств на реализацию задуманного проекта. Но отметим, что проект будет осуществлён на условиях софинансирования областным и городским бюджетами.
Начальник отдела дорожного хозяйства областной администрации Юрий Шевелев подчёркивает, что точную стоимость работ можно будет узнать только после проработки сметной документации. При положительном исходе ситуации уже весной 2012 года по реке подгонят баржи и начнут работы.
Тот самый паром
Пока жителям Каринторфа остаётся передвигаться или пешком, или на поезде. Автомобилисты этим летом продолжат пользоваться паромом. Но, по всей вероятности, этот сезон будет уже последним в эре паромной переправы через Чепцу.
По материалам портала
«ГородКиров.RU»
Крешетов.
Идите и работайте, а мы опять поверим.
У нас понтонный мост через Каму был с незапамятных времён. На период межсезонья (дважды в год) его приходилось убирать. Неоднократно его уносило рекой. В прошлом году с большой помпой построили низководный деревянный мост (по цене 10 новых понтонных мостов), который надо разбирать на период ледохода. Первым же ледоходом унесло сваи. В итоге если из-за отсутствия понтона в межсезонье переправы не было недели две-три, то нынче из-за отсутствия свай переправы не было 3 месяца. Поэтому если нет средств на капитальный мост, то уж лучше понтон, чем мост непонятной конструкции, который ежегодно придётся разбирать и собирать (стоимость этих работ исчисляется миллионами).
Действительно про декабрь верно подмечено.
Денег в стране немеренно и ведь незнают даже куда деть .... то на олимпиады то на ЧМ -ы выбрасывают а тут договориться на небольшой мостик и километров 10 дороги нехватает воли.
Хотя тогда и всю дорогу до поворота казанского нужно расширять (((
несколько лет назад обсуждалась тема объединения Кирова, Слободского и Чепецка то ли в мегаполис, то ли в технопарк. Отличный был бы шаг к реализации задуманных проектов.
А что паром, что понтон - замечательная кормушка: демонтаж перед ледоставом, установка весной, плюс обслуживание и т.п. Рентабельность можно закладывать хорошую. Конкурсов ведь на устройство переправы не проводят.
AwaZ | 06 Июл 2011, 21:29 А толку переселять? Есть достоверные сведения о том, что переселенцы из ветхого фонда Каринторфа здесь свои квартиры на Бр. Васнецовых сбагривали риэлторам за бесценок и уезжали обратно бухать и подыхать.
А всякие паромы и переправы .. понятно что идиотизм и размазывание денег , причем денег налогоплательщиков , то есть нас с вами... блин чо выходит та .... наверно пора уже возмущаться начинать
А я слыхала другое.
Когда семье из четырех человек с общим доходом в 12 тысяч давали квартиру в черновой отделке, без сантехники и дверей, без полов и батарей - они были просто вынуждены продать ее за бесценок и купить себе более дешевое, но пригодное для проживания жилье. И, да, именно в Каринторфе
Быть может и такое было. Я только про риэлторов и пьяниц слышал.
есть постановление Правительства Кировской области от 23.05.2011 № 105/210
там черным по белому написано Автомобильная дорога Кирово-Чепецк – Слободской в Кирово-Чепецком районе, включая строительство мостового перехода через р. Чепца, (всего 44 км)
и финансирование этого проекта запланировано в 2013-2015 гг.
Зачем вы верите этим предвыборным байкам...
адиос!