Администрация не учла, что потеря трети рейсов в сторону промышленного сектора — плохая идея в свете отмены служебных автобусов завода минеральных удобрений. Маршрут №10 восстановят, минуя систему торгов. Чего не скажешь о №60, №14 и №5 (которые и раньше было нелегко заметить).