С приходом тёплого времени года из-под снежных покровов обнажились былые дорожные ямы, которых за зиму только прибавилось. Несмотря на отсутствие работающей над проблемой дорожной техники, над вопросом состояния городских дорог специалисты администрации города, МУП «Коммунальное хозяйство», ГИБДД и прокуратуры начали работать ещё с начала года.
На три участка из общего списка запланированных к ремонту в этом году дорог государственная закупка уже размещена. 11 апреля на сайте госзакупок появилась ещё одна: на этот раз ищут исполнителей ремонта автодороги улицы Производственной (от поворота на ФОЗ до ж/д переезда, протяженность — 991,6 метров) и автодороги от ВПЧ-1 до поста № 2 (Протяженность автодороги — 2070 метров). На ремонт этих дорог администрация города выделяет сумму 24 745 752 рубля. Если торги состоятся, то по условиям контракта, работы на этих дорогах должны быть закончены уже к 6 июля.
Как отмечалось ранее на комиссии по безопасности дорожного движения, позднее этот участок станет на время единственным путём из города в промзону — путепровод на улице Заводской перекроют для ремонта.
Меж тем, до хорошей дороги от ПМК до «ГалоПолимера» и ТЭЦ-3 водителям всё равно придётся преодолеть путепроводы на выезде из города, состояние которых уже давно оставляет желать лучшего.
Тем временем, за самые проблемные участки уже взялись — с 11 апреля на путепроводах работает техника. Хочется верить, что после ремонта три моста наконец потеряют статус «бутылочного горлышка», которое в утренний и вечерний часы-пик заметно замедляет транспортный поток.
Самый большой за десятилетие ремонт дорог начинается.
Ставьте лайк, если нравится материал
это технологический процесс: сначала поврежденная часть асфальта убирается, потом яма заделывается.
Было бы здорово, если бы перед тем как плеваться ядом люди бы немного изучали вопрос :)
Есть хозяева, у которых ни молотка не плоскогубцев в доме, шурупы ножом закручивают, здесь аналогично.
там и изучать нечего, школьник разберется. но как у нас бывает нахерачат этих ям, что в кирове, что у нас, никаких знаков не поставят и писец, самое то колеса ломать с разгону. часто бывает так что эти ямы еще неделю-две стоят и никто не пытается их залепить. никакой мля организованности
http://www.youtube.com/watch?v=T6_3k7nbuVg
и вспоминали практику прошлых лет ;) Когда сначала раскапывали ямы, а потом спустя месяц их заделывали.... Так как занимались этим разные организации.
Как жаль, что все, кто знает как управлять страной, уже работают таксистами и парикмахерами (с)
Так что остаётся повторить: изучать процесс и думать не помешает.
инженер из гормостстроя? о_О
А придите, расскажите МУП "Техцентру" это, пожалуйста. Они с нами на одном этаже сидят - профессионалы с соответствующим образованием и опытом. И не знают, не ведают...
Причем тут аукционы? В том году такая ситуация возникла из за несогласованных действий обеих организаций и обсуждалась на Думе даже. Допустившему несогласованность погрозили пальцем.
Вот и возникает вопрос - а как в этом году будет? Денег много. Отлично. Народ волнует не уровень профессионализма сидящих на этаже с РОО людей (они действительно грамотные спецы), а результат.
Я вообще думаю, что сегодняшняя ситуация будет своего рода экзаменом на грамотное распределение дорожных фондов. А оценку дадут люди, как говорил сами-знаете-кто.
а при чём тут описанная ситуация прошлого года, если она не соответствует текущим обстоятельствам? Идёт подготовка, идёт аукцион. А всё, как всегда, плохо - идиоты делают не так, воруют и каждый знает как лучше (дошли до того, что не знают как работать - вот здесь "Техцентр" и при чём).
Мотивированное, прекрасное "мнение", которое проявляется в любых положительных новостях. Оно заключается в вечном желании всё оплевать. Думать и изучать? Не слышали?
постараемся без эмоций оценить уровень местных менеджеров. Деньги есть остается грамотно их потратить.
Какие действия и каких организаций могут оказаться не согласованы и как это увяжется с _контрактом_, по которому исполнитель будет работать?
затем машинист вышел, пимпочку поменяли, асфальтовый завод готов к отгрузке……….пошли дожди……все что отшкрябали занесло песком потоками воды…….вся жизнь борьба
всё правильно. по всем перечисленным случаям, как и за срыв сроков исполнения - понесёт ответственность исполнитель.
ps: кстати, дробленая резина от покрышек - почти идеальная добавка в асфальт. которая мало где используется...
ответственность у нас при таких суммах никто не понесет, не смешите, все одни и те же фамилии
на заданные вопросы уже всё написал, что считаю. Я - за обоснованность претензий. А вижу только лозунги и то, что окружающие делают всё не так. Только отчего-то никто не торопится детально изложить как (на текущие средства и в соответствии с законодательством) надо работать.
А вот сыпать обвинениями и называть раздолбаями - все хорошо умеют. Это и называется плеваться ядом.
viatich
про тендеры - это верно замечено, но там тоже есть положительные сдвиги. К сожалению, пока не самые значительные. Ответственность несут, как и вынуждены соблюдать данные гарантии.
Правда делают зачастую это плохо (по ул. Заводской это заметно) - это насчёт одной крупной строительной организации.
Другая в прошлом году делала ул. Жданова. Пока (тьфу-тьфу-тьфу) состояние выглядит вменяемым. Посмотрим, как будет дальше.
И там, и у нас люди работают одни и те же, и методики используются в основе одни и те же. Только у нас горбюджет вечно дефицитный, и средств на нормальный ремонт дорог категорически не хватает всегда. Даже этих 106 млн хватит только на ремонт ну просто самых ушатанных дорог, а обратите внимание - по Ленина уже тоже иногда только с матюгами ездить получается. Да и по Мира.
повторяю:
лучше месяц ждать результатов аукциона, а потом - ещё ждать, когда подготовят ямы? Сделать процесс быстрее, как сейчас - не надо?
Если ответ "да" - срочно вынесите это предложение в администрацию. Только представьтесь, чтобы мы могли написать, кто лично понесёт ответственность за то, что ремонт затянется, ок? :)
Меня разговоры о тощем бюджете не в чем не убеждают.
вероятно я дилетант, но я своими глазами видел, как делают ремонт в мАскве
ремонт в школе, где выбрасывают раковины и керамические одно рычажные краны, такие как не у каждого дома стоят в чепеге, да их просто выбрасывают. Ремонтируют нормальные дороги, сейчас модно укладывать плитку, так как догадайтесь у чьей жАны плиточные заводы, при этом сдирают идеальный асфальт. При этом я убежден что видел лишь малюсенькую часть безобразия. В Чепецке при нынешних мАсковских дядях ничего не изменится.
Не верьте когда говорят что денег на все регионы не хватит.
Вот и получается что дело не в количестве денег а в том как ими распорядится.
Не сравнивайте Москву и Чепецк ссылаясь только на бюджет и забывая о площади, возьми пропорцию их бюджета и площади дорог и сопоставь значениям Чепецка, получится тоже самое. Просто у нас понимают все, что можно воровать и пока это ВОРЬЁ будет у власти так и будем на машинах прыгать по ямам.
каждый занимается своим делом, и работать нужно на совесть, а не на отъебись
Не зря многие уезжают из города.
делать свою работу надо хорошо или не браться вообще тогда и не будут, справедливо материть. Меня не еб...т финансирование я плачу налоги. Рассказы о том, что нет денег, оставьте для других.
Нет ответственности и желания. Что работяг, которые не на сделке что власть на окладе надо пинать, что бы шевелились
пускай увольняются, в чем проблема? на заводах у нас народ всегда требуется. но каждый год ремонтировать дороги хер знает как администрации не надоело еще? наэкономили они, на 2 пассата то деньги откуда то наскребли
Для чего я налог плачу? Не вопрос, я лучше по грунтовке буду ездить чем по этим колдоебинам. Мне вот инетересно за что мы собственно деньги то платим если этих самих дорог то и нет?
А все те кто пишут здесь что мол они ни в чем не виноваты, я уверен на 99% вы не ездите каждый день по этим же самим мостам, а мы ездим! И оставлять подвеску там и платить за это еще деньги - оно мне надо?
И про регулировщиков - верное замечание! В Кирове даже выходят регулируют, не говоря уж про другие города.
НЕТ ДОРОГ-КУЙ ИМ А НЕ НАЛОГ )))
Советую всем посмотреть!!!!!!!
AIex47,может ты и прав,но ты тогда приди и покажи как нужно делать, а просто язык чесать каждый может
Хватит изображать из себя дураков! Почему кто-то должен идти и показывать специализированным организациям, которые берутся за ремонт, как нужно ремонтировать дороги?!?! Если берешься за работу, значит ты должен (обязан) знать, как это делается: разработать технологию, просчитать стоимость и т.д. и т.п. А если вы все таки взялись за работу и не знаете, как ремонтировать дороги, посмотрите неоднократно выложеный выше ролик и ДЕЙСТВУЙТЕ!!!! Хватит отмазываться и оправдываться!!!
Я -рядовой обыватель. Добросовестно и честно работаю, исправно плачу все налоги. Хочу ездить по хорошей дороге. Моя претензия - дороги нет, ремонтируется эта дорога плохо, медленно и не эфективно. И это факт. Маленький вопрос: я еще должен озадачиться и детально изложить "...как на текущие средства и в соответствии с законодательством) надо ..каработать...". Так может и асфальт мне самому укладывать? Если люди не умеют или не знают как нужно работать, зачем нужны они? В чем же необоснованность претензий?