Пешеходных переходов станет меньше
В
С этой точкой зрения отчасти согласны и сотрудники ОГИБДД, но добавляют, что из переходов ни один не соответствует нормам. Действительно, в Чепецке, по статистике, ДТП происходят именно на пешеходниках, и распространённая причина — их неосвещённость.
В администрации прошла очередная комиссия по безопасности дорожного движения, на которой обсудили сроки приведения пешеходных переходов в соответствие с требованиями Госстандартов.
ГИБДД представила свою схему переходов, из которой понятно: часть придётся ликвидировать, часть — перенести. С мнением инспекторов чиновники согласны с оговоркой, что работы надо поделить на этапы. Это нужно чтобы МБУ «ДЭС» успевало их проводить, поскольку горожане помнят, как даже быстромонтируемые неровности ставили по нескольку дней.
Словом, приведение переходов в порядок начнётся именно с ликвидации лишних. Она пройдёт в три этапа:
после празднования 9 Мая:
- на пр. Кирова у дома № 16 (напротив Главпочтамта); на пр. Кирова у дома № 24 (перекрёсток с ул. Энгельса);на ул. Луначарского у дома № 41 (магазин «Звезда»), перенос светофора и перехода на перекрёсток с ул. Сосновой при условии завершения строительства ТЦ «Россия». до 1 июня демонтируют переходы:
- на пр. Мира у дома № 28 (напротив здания полиции); на пр. Мира у дома № 43 (напротив гимназии № 1), перенос светофора и перехода на перекрёсток с ул. Жданова;на пр. Мира у дома № 72 (переход на остановку к «Прогрессу»). до 1 июля демонтируют:
- на ул. Ленина,
1-б (переход у «Вэлконта»), перенос остановки за светофор; на ул. Ленина, 44 (переход у ТЦ «Бельетаж» к остановке общественного транспорта).
Также в администрацию города обратилась «Пятёрочка», которая просит установить два перехода на ул. Ленина, которые бы вели к их супермаркету. Но администрация отказала и заявила, что более не будет рассматривать подобные заявки от предпринимателей. Впрочем, здесь прослеживаются двойные стандарты, учитывая, как сильно меняют дорожную ситуацию строители тех же торговых центров.
Вместо переходов администрация обяжет федеральную сеть установить ограждения, чтобы покупатели постоянно не нарушали в этом месте правила дорожного движения.
А новую схему расположения пешеходных переходов администрация обещала опубликовать в недалёком будущем.

У полиции убирают - зашибись ))) а то им лень 40 метров пройти.
Вот у гимназии перемудрили, там достаточно было пешеходник у Глобуса убрать.
А если убрать у Титаника то будет перегружен переходник на остановку, там тогда надо установить светофор по требованию.
Про остановку в 7-м еще непонятно. Куда ее перенесут?
Лучше уберите Кирова-30 у Квадрата! Останутся пешеходники в 100 метрах: Кирова-24 и Кирова-34.
С остальными вроде согласен. Особенно порадовало, что наконец-то уберут лишний переход у полиции!)
Нельзя. По требования безопасности если маршрут движения учеников школы пролегает через проезжую часть, она обязательно оборудуется пешеходным переходом в непосредственной близости у школы, желательно регулируемым (школы 4,7, гимназия). Убрать переход на Кирова 34 к администрации... Конечно, вариант, только кто-ж сам себя удобств лишать будет? Решения по этим вопросам в каком здании принимаются? :)
Пятёрочка которая в Черри
Так у гимназии-то переносят на 50 метров! А у школы-7 переходы останутся аж в двух направлениях и всего в 100 метрах. Каждый день в Квадрат школьники вроде не ходят.))
Касаемо администрации, так у них-то переход остаётся (Кирова-34), о каких их неудобствах идёт речь?
Юнона, у любого перехода найдутся люди, которые пользуются им 4 раза в день и даже более, это не аргумент для того, чтобы оставить все как есть - проблема их сокращения не только назрела, а уже перезрела. Касательно полчаса времени на обход... Я конечно не знаю, возможно ты человек с физическими недугами или бабушка осьмидесяти лет (по нику трудно понять), однако позволю себе напомнить, что ближайший п/п будет располагаться ровно на один дом выше по течению.
Вы намного меньше времени затратите притормозив, чем пешеход пройдет даже один дом по течению. А по мира от перекрестка с ул. К.Маркса вообще на полкилометра пешеходники будут друг от друга отдалены. Я конечно не бабушка, и не инвалид. Но ведь я не всегда молодая и здоровая. Почему у нас учитываются только права водителей? Тогда на все оставшиеся - требую искусственные неровности!!!! Если уж идти полкилометра, так чтоб хоть быть уверенной в безопасности!!!
Да ладно! А переход у Венеции в зачет не идет, или ты не в Чепецке живешь и города не знаешь?
Извиняюсь, думала его тоже убирают.
И еще по поводу перехода на Кирова 16. Лучше убрать как раз переход который у Черри. Т.к. после пешеходного перехода там идут лестницы, а после надо снова переходить проезжую часть, и самое смешное там-то перехода - нет!
1. Тех, кто внезапно выскакивает из-за кустов и сугробов и сломя голову несется через дорогу, будучи уверен в собственном бессмертии.
2. Тех, кто топчется перед машинами до их полной остановки и переходит, подозрительно косясь и дергаясь.
Тогда да, притормозить не проблема.
2. переход у "Звезды" вместе со светофорами перенесут на перекрёсток ул. Луначарского-ул. Сосновая (выше), там где сейчас нет никакого перехода через Луначарского.
3. Недалеко у Главпочтампа есть ещё один переход - на перекрёстке пр.Кирова с ул. Ленина. А про маломобильные группы населения не смешите - им вообще невозможно НИКАК по городу передвигаться :( И пандус у почты зимой не чистят или на него постоянно падают сосульки.
Лишние крюки пешеходам НАДО делать, чтобы не попасть под колёса. Итак уже достали - бегают всюду т.к. проезжая часть неширокая и пофигу им что "пешеходники" в городе через 10 метров понатыканы.
Меня удивило то, что переходы у самой администрации города не тронули. С одной стороны переход упирается в никуда (ну или на площадь Конституции что равно для пешехода "в никуда"), с другой - на парковку администрации. С переходом через пр. Кирова согласна, через ул. Первомайскую нет. По ГОСТу его там быть не должно, так как на перекрёстке Кирова-Первомайская есть другой переход (разница между ними 20 метров).
Убрать переход у гимназии№1 - тоже дело такое сомнительное. Школьники привыкли, но по правилам будет сделать переход на перекрёстке Мира-Жданова. И водителям и пешеходам безопаснее.
Ещё планирует перенести остановку у Центробанка (у коррекционной школы) на пятачок, где таксисты паркуются, чтобы пешеходный переход не совпадал с высадкой пассажиров на остановке. Вариант прорабатывают - решения пока нет.
А вот расстояние от перехода у 7 школы до перехода на перекрёстке Кирова-Ленина слишком большое получилось. Люди будут шарахаться где попало.
А пенять на загруженность дорожной сети - удел полудурков. На пр. Кирова у Черри народ просто валом идет мимо пешеходника, так почему бы не легализовать это. Ну сделай пешеходник и будет людям счастье.
Я за пешеходники!!!
Мы за улучшение статистики!
Очевидно, хорошо так рассуждать передвигаясь на двух ногах, без костылей, без артритов, артрозов, когда не писаешься и т.д.
А пенсионерам и инвалидам предлагаю написать обращение в прокуратуру.
Вся эта тема понятна, ведь по новым ГОСТам пешеходные переходы должны быть оборудованы по новому. Денег нет, значит нет переходов.
А вы с ПДД знакомы вообще???
ПДД:4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Т.е. никто не даёт вам права неслись через переход. Нужно оглядеться, оценить ситуацию...
Если вы самоубийца и не знаете правил вам должно быть пофиг где ходить... Если вы не уверены не ходите. Покажите водителю транспортного средства жест, что не намерены переходить. Водитель - не победитель Битвы экстрасенсов не может он предвидеть ваши действия.
Вот это самая главная проблема - неорганизованность пешеходов при переходе проезжей части! Один только закончил переходить, как другой ступает на пешеходник, и так может длиться без конца!!! Человек вроде "стадное животное" но в некоторых моментах - каждый за себя... А ведь согласитесь, ради своей же безопасности, подошёл в пешеходнику, подожди пару минут, по любому вас наберётся человек 5 (если это оживлённая улица с большим потоком машин и людей) и переходите на здоровье! Группу людей точно уж любой водила заметит!!!
А чего не в ЕСПЧ или ООН или Обаме? Может он дополнительные санкции введет за нарушение прав пенсионеров и инвалидов? Назначение прокуратуры - надзор за соблюдением законов РФ. Какие законы РФ в данном случае будут нарушены? Только конкретно по пунктам.
и есть еще одна тенденция (плохая или хорошая - решать не мне): все, мать их, спешат, все деловые, все опоздают минимум на косарь бакинских, если приедут/придут на 3 минуты медленнее.
Когда на сайте обсуждают проблемы автомобилистов, то безлошадные тут на весь сайт воняют какие они (автомобилисты) все лентяи и бездари.И не пропускают то их нигде и машины то ставят не там- пройти лень лишние метры,а тут вишь заныли про лишние стометровые крюки и как всем удобно раньше было.С такими размерами дорог и с таким количеством машин вооще один пешик надо оставить,в ТЕЦ хватит.
Неудобно будет ходить только трем-четырем школьникам от своего дома, который рядом с Квадратом. Для остальных расстояние до своего дома практически не изменится.
Убирать частые пешеходники - так уж убирать! Ни школьникам в Квадрат, ни продовцам в школу - вроде ходить не надо.))
Чтобы дети привыкли к убранному переходу, перекрыть этот въезд к школе дополнительными воротами, а для спецтранспорта открыть ворота, которые ближе к администрации.
До конца года администрация ПРЕДСТАВИТ новую дислокацию всех пешеходных переходов, которые будут "переезжать/демонтировать". Не надо паниковать раньше срока. До середины мая 2015-го ничего в городе НЕ ИЗМЕНИТСЯ. А до мая ещё вон сколько времени, лишь бы войны не случилось, а вы про какие-то "100 м лишние идти" думаете. Слышали что Путин сказал - на 2 года ближайшие "завязать и лежать" - экономику трясти будет похлеще чем в 1998-м, а ещё "дело надо делать и работу работать".
Однажды меня чуть не сбил на пешеходном переходе дебил-таксист, который нёсся на огромной скорости,хотя, наверное, видел остановившийся автобус. Хорошо, что было сухо. После этого я стою на пешеходных переходах до того момента, пока не пойму, что меня действительно пропускают. Жизнь-то дороже!
вот и я про то же.
а насчет стадности водятлы вообще загнули.
вот я и не ношусь, так как ЗНАЮ, как наши водители ездят. это было ответом на комментарий Murzikа
Бабушки этим страдают, но их хоть понять можно: зрение плохое, реакция не та. Но когда молодежь тормозит, реально бесит.
это все понятно. здесь нормальные водители страдают от действия водятлов. лично я перехожу при полной остановке либо ну вижу что медленно едет. и я смотрю, а не ковыряюсь. мне жизнь моя и моих детей дороже, чем ваше нетерпение.
listva, впредь старайся читать каждое слово, а не через одно!) Ещё раз для тебя:
3-4 школьника живут в доме рядом с Квадратом! Для остальных расстояние дом-школа практически не меняется. От своей "Печки" по-прямой спускаешься до администрации, проходя через два существующие п/п, поворачиваешь налево, и через сто метров, о боже, твоя родная 7-я школа! Причем везде идёшь по тротуару, а не по дворовым дорогам, где машины ездют. Согласись, путь ненамного длинней, чем через дворы, но гораздо безопасней!
Никакие ворота я не предлагал закрыть. Чтобы "по старой памяти" школьники не перебегали дорогу к Квадрату - перекрыть этот путь воротами (т.е. заборчики на газоне соединить в одно целое). А спецтехнику запускать через вторые ворота (тоже на Кирова выходят).
Абсолютно соглашусь)))Я перехожу тогда,когда полностью уверена, что столкновение не произойдет)))
Вот поэтому и хорошо, что количество нерегулируемых переходов хотят сократить )
+100500
Тра-та-та :) В городе же есть "Центр космических услуг" и "Космические центры" в школах )))
Каждая школа может нанести на карту ГИС самый безопасный маршрут до своей школы и обратно домой. И это ещё сделать как проект и т.д. Работать - не ныть!
Я не знаю, давно ли вы живете в Чепецке, и сколько вам лет, но я прекрасно помню времена когда там не было никакого перехода, и быть может вы не поверите, но в те времена тоже были и бабульки, ходившие на почту за пенсией, и мамаши с колясками гуляли, и даже каким-то образом попадали в поликлинику. Конечно, к комфорту привыкаешь быстро, и отказываться от него не хочется, но то, что устраивало всех (или по крайней мере не сильно мешало) еще 10 лет назад, сейчас становится неприемлемым. Жизнь не стоит на месте, надо просто это понимать и не делать вселенской трагедии на ровном месте
СНАЧАЛА СТАВИТЬ ВЕЗДЕ ОГРАЖДЕНИЯ! ЧТОБ ОЛЕНИ ГДЕ ПОПАЛО НА ДОРОГУ НЕ ВЫСКАКИВАЛИ, А ПОТОМ ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕХОДЫ!!!
С таким же успехом можно и всем водителям пожелать ходить пешочком, движение ведь жизнь. И нервишки сберегут себе, не стоя в пробках и перед каждым пешеходником.
речь ни о том что водителям лень потратить время чтоб остановиться и пропустить пешехода, а в том что на дорогу они выскакивают как будто им ускорения придали и несуться сломя голову не глядя по сторонам!
IronIzer, я так понимаю, что вам глубоко лет за 60, если всё время про возраст и давность упоминаете? Я лично в этом районе живу более 30 лет и, наверное, мне как аборигену, гораздо виднее, где удобнее и лучше ежедневно по ...цать раз переходить дорогу на том участке. Обратите внимание - за другие районы не говорю и с советами не суюсь. Что вы всё в прошлое вспоминаете, тянете нас в доисторические времена? Раньше и выбора у наших мам и бабушек не было - город только-только строился и развивался, это, надеюсь, вы ещё помните?... В БУДУЩЕЕ смотрите!
Оптимизировать нынешние дороги надо, спору нет, но не в угоду кому-то там, кто по этим дорогам хорошо если раз в 5 лет заглянет, да ещё и добавит, что раньше "трава была зеленее и сахар слаще"!
Юнона, к чему столько пара в свисток, если в сухом остатке - ноль?
А водители все на себя одеяло перетягивают)
А мне вот тяжело было на 5 этаж коляску таскать. Давайте о детях подумаем до 3х лет, которым крюки наматывать. Не у всех есть помощники. А кто такой умный предлагаю перед сокращением пешеходников организовать волонтерскую организацию помощи маломобильным группам. Без работы не останетесь!
вот именно что прислуг у меня нет, поэтому и делаю всё сама и не ною! а по вашему получается вообще рожать - это садомазахизм! никто и не говорил что будет легко
все правильно, я так же делаю жизнь мне дорога и пока я не увижу что машина остановилась не пойду...целее буду, сейчас слепых много ездит
вот именно, что своё мнение высказываю, а не красуюсь! если вы не ездите за рулём вам не понять, но в любой момент как и пешеход может стать водителем, так и наоборот! а вот сев за руль ты реально осознаете, что в некоторых местах нашего славного городишки приходится тормозить через каждые 10 метров, чтоб пропустить пешеходов. А на счёт не совсем бодрых категорий я уже писала) есть родственники и соц.службы!
Да... молодая, энергичная и похоже без престарелых родственников...
А я вот за рулем езжу и мне ни сколько не трудно остановиться перед пешеходным переходом. Да, есть "тормозные" пешеходы, точно также как есть и быдло - водители. И не дай Вам Бог оказаться в категории "не совсем бодрых", может случится так, что родственники и соцслужбы Вам не помогут.
как раз таки есть, и сами никуда не ходят
хм, да никому не сложно остановиться) все останавливаются, и вы в том числе, не смотря на то, что вас это тоже не очень то и устраивает, раз для вас есть такое понятие как "тормозные" пешеходы)
Есть такое слово: взаимодействие. Относитесь друг к другу с вниманием и уважением, и получите то же в ответ.
Я и пешеходов вне перехода пропускаю, если вижу, что им реально трудно идти до перехода, и сама, будучи пешеходом, стараюсь не тупить: пешеходу резко остановиться ведь гораздо проще, чем автомобилю. Ни то, ни другое нетерпения не вызывает.
Что бесит, так это позиция "мне должны". Сильно легче будет лежать поломанным на обочине от сознания своей правоты?
полностью согласна! лично мне без разницы, хоть через каждый метр эти переходы... а те кто рассуждают: "А почему я должна идти лишние 15 метров... или а зачем я буду пропускать человека вне пешеходника..." - дак, господа, чем вы лучше нашей многоуважаемой администрации, которую так гнобите при каждом удобном случае???
Существует ПДД - и правила эти не просто так придуманы. Эта система должна работать, тогда и будет порядок. А когда все водители будут везде где попало пропускать пешеходов, и пешеходы будут где попало бегать с взаимным уважением - то это бардак. Так не должно быть. Никто не должен додумывать за водителя или пешехода.
PS. Исключения, которые бывают в жизни, лишь подтверждают правило (в данном случае ПДД). Добиваться надо работающей системы, т.е. ПДД.
Когда у вас и здесь-то миру нет ?
Одни жалеют собственные ноги,
Другие - свой железный драндулет.
Ну, ничего же ваши споры не изменят,
И никого вам здесь не убедить -
И ездюки, и пешие олени
Все так же будут ездить и ходить.
Не надо быть упертыми, ребята.
Я, лично, тех и тех могу понять -
Мне жаль всегда и жертв, и виноватых,
Когда поздняк уже хоть что-то поменять.
остановится не проблема-проблема в том,что пешехода НЕ ВИДНО!!! написано же выше,что не один пешеходник не соответствует...на 60 лет положили полицейского-и что?как не была освещена нечетная сторона,так и осталось.а от существующих фонарей толку мало-светят-но дорогу не освещают.вот новые на мосту или по дороге в пмк-совсем другое дело!
Хоть для кого-то остановиться не проблема)