Как бы асфальт не проплыл мимо

Хорош ремонт к концу гарантийного срока. Администрация убедила суд, что подрядчик обязан восстановить асфальт на 60 лет Октября, Юбилейной, Островского, Мира и Производственной. По условиям муниципального контракта, заключённого с ДСК «Вятка», на эти дороги действовала четырехлетняя гарантия. Чиновники успели подать претензии по качеству в самом конце срока. Казалось бы: для чепецкого бюджета это прекрасная новость, которая позволит сэкономить средства на ремонт. На деле всё окажется сложнее.
Объясняем, почему радоваться победе чиновников в суде, увы, преждевременно.

Начнём со странности: ни одну из претензий чиновники не подали своевременно. Например, дефекты на улице 60 лет Октября были видны ещё в 2015 году, а обращение в суд поступило годом позже. Аналогичная ситуация и по улице Производственной, Мира и Юбилейной. Странно то, что муниципалитет предпочёл мириться с дефектами и наблюдать за дальнейшим разрушением покрытия. Ни одна из перечисленных улиц не видела ни ямочного ремонта, ни даже проливки трещин битумным раствором. Поэтому за два сезона мелкие трещины окрепли и выросли до полноценных ям. Создаётся впечатление, что чиновники тянули до последнего с подачей претензий осознанно, чтобы бесплатно получить ремонт дороги.

В суде подрядчик объяснял, что надо отличать гарантийные обязательства и последствия обслуживания дорог. Дефекты на дорогах, действительно, один в один повторяют зимнюю колею. Отсутствие полноценной чистки улицы заметили не только тысячи автомобилистов, но и сотрудники ГИБДД. За два сезона они выдали сотни предписаний по устранению колейности. Факт: не чистишь дорогу зимой — весной готовься к ремонту. По улице Производственной ситуация ещё интереснее: там трещины стали причиной движения основания дороги, которое ремонтировать не заказывали.
Администрация же считает, что доводы ДСК «Вятка» не состоятельны и виновато нарушение технологии при укладке асфальта.

Ни одна из сторон не привела экспертиз в защиту своего мнения. В спорах суд встал на сторону муниципалитета и решил, что компания должна бесплатно устранить все дефекты на перечисленных улицах. В компании ДСК «Вятка» нам пояснили, что с решением суда не согласны и намерены подавать апелляции по каждому из проигранных дел. И отметили также, что за все годы работы на коммунальном рынке, это первый для них прецедент подачи жалоб в конце гарантийного срока. Антон Юрченко, руководитель компании, рассказал: чтобы оспорить решение суда, будет привлечена независимая экспертиза. Поэтому в ближайшее время ждать «бесплатного ремонта» не стоит. Судебные разбирательства, к сожалению, могут растянуться ещё на один сезон. В интересах города и жителей, чтобы подрядчик всё-таки починил указанные участки за собственный счёт.

Интересный факт: на дорогах, отремонтированных ДСК «Вятка», первые дефекты стали появляться спустя два года. А Ленина и Сосновая, которые «Гордормостстрой» ремонтировал прошлой осенью, не выдержали и одной зимы. Несмотря на «двойной контроль» проведения работ.