Биатлонисты ценят чепецкую смазку для лыж

В Рупольдинге (Германия) продолжается пятый этап Кубка мира по биатлону. Сегодня на спринт выйдут сильнейшие биатлонистки со всего мира. Сборная мужчин в эстафете заняла лишь пятое место…
Уже после соревнований спортсмены пожаловались, что не смогли правильно подобрать лыжи в соответствии с погодными условиями. Евгений Гараничев, бежавший третий этап в эстафете в Рупольдинге, сказал: «Как снег пошёл, лыжи перестали ехать».

В сервис-бригаде нашей сборной по биатлону, которая готовит спортсменов на старты, совсем недавно произошли изменения. Журналисты газеты «Спорт Экспресс» побеседовали в Рупольдинге с новым её руководителем — Александром Ворониным. Он рассказал о трудностях подбора сухих лыж, но высоко оценил смазки и ускорители для лыж, которые производятся в Кирово-Чепецке.

Александр Воронин:
Выбор мази — не самое трудное. Куда тяжелее разобраться с «сухими» лыжами, найти нужную конструкцию, пластик, температурное соответствие. Потом наступает черед подбора лучшей скользящей поверхности. До этого насечки формируются на шлифт-машине, с которой управляется итальянец Стефано Вуерич — фактически десятый член нашей команды. Он не ездит на каждый этап, а обрабатывает лыжи, которые мы ему отправляем, у себя дома. Такие машины, кстати, есть и в России.
На шлифовальном камне устанавливается нужная комбинация алмазных резцов, после чего поверхность лыжи приобретает желаемую структуру. На холодную погоду у нас лучше получается, с теплой пока есть проблемы, продолжаем искать варианты.
Что касается российских производителей смазок для лыж, то они, конечно, живы. Приезжают пермские, кирово-чепецкие «мазевары», предлагают продукцию. Кое-чем пользуемся. Более того, и иностранцы ценят некоторые наши разработки. Особенно те, что рассчитаны на морозную погоду. Кирово-Чепецк в этом смысле котируется довольно высоко. А вот своих лыж у России пока нет. На Балабановской фабрике в Калужской области пробуют что-то наладить, но до большого успеха пока далеко.

Смазки и ускорители для лыж начали производить на подразделении завода полимеров в 2005 году. Смазка и порошки выпускаются под названием «Девятый элемент» (F9).