Горят цистерны с сжиженным газом (UPD)
В ночь на 5 февраля в Нововятском районе города Кирова недалеко от переезда с рельсов сошли 10 вагонов со сжиженным газом. На пульт дежурного МЧС сообщение о происшествии поступило в 4:40 утра.
Всего в составе грузового поезда № 1759 было 89 вагонов. Десять из них, с газовым конденсатом, сошли с рельсов, опрокинулись и загорелись. На ликвидацию последствий ночью были брошены все областные силы МЧС. Крупный пожар произошёл в непосредственной близости от жилых домов в Крутихе и хлебокомбината «БКК» на ул. Советской.
Всего ночью было эвакуировано 435 человек, включая весь персонал (109 человек) хлебокомбината. Ликвидация последствий продолжается. Есть информация, что в ликвидации задействованы спасатели специальной пожарной части № 1. Сейчас к месту происшествия отправлены пожарные поезда.
Пострадавших и погибших нет.
Нововятский переезд закрыт, транспорт пускают по объездной дороге в Киров. Из-за происшествия возможна задержка шести пассажирских поездов.
UPD: угрозы населению нет?
Сегодня по чрезвычайному происшествию, которое произошло на 869-м км Горьковской железной дороги, недалеко от железнодорожного переезда, состоялось оперативное совещание при губернаторе.
По уточнённой информации, около пяти часов утра 5 февраля сошли с рельсов и загорелись 32 цистерны с конденсатом сжиженного газа.
В 9:30 возгорание локализовано на площади 1000 квадратных метров. Для ликвидации последствий чрезвычайной ситуации привлечена группировка сил общей численностью 411 человек и 110 единиц техники, в том числе от МЧС России — около 180 человек и около 50 единиц техники. На месте происшествия работают силы и средства РСЧС Кировской области: подразделения МЧС, МО МВД
В тушении были задействованы: четыре специальных пожарных поезда, гусеничная пожарная машина МТ-
На 12:30 было эвакуировано 692 человека, 104 из них размещены в пункте обогрева, расположенного в школе № 62. Остальные эвакуированные находятся у родственников. Погибших, пострадавших нет.
В СМИ утром появились фотографии, где видно что горючие вещества попали на лёд реки Вятки и воспламенились. Однако ГУ МЧС по Кировской области не подтверждает информацию и сообщает, что угрозы попадания нефтепродуктов в Вятку не обнаружено.
Пресс-служба ГУ МЧС по Кировской области:
Рельеф местности не позволяет попадания загрязнений в воду. Вода в реке Вятка соответствует установленным нормам. Пробы воды берутся каждые 15 минут.
В правительстве области уточнили:
Небольшое пятно газового конденсата, прошедшее в сторону реки Вятка, в воду не попало, произошло его выгорание на поверхности снега.
В настоящее время силы МЧС потушили около 30 загоревшихся гаражей и один нежилой дом. Всё ещё горят 14 вагонов. Сгорел жилой дом размерами 6×5 м.

http://gorodkirov.ru/pictures/news9/05022014_a02.jpg" target="new" class="thickbox">
Горьковская железная дорога предупреждает о возможной задержке 13 поездов, которые следуют из Москвы:
№ 84 Москва – Приобъе,
№ 4 Москва – Пекин,
№ 110 Москва – Новый Уренгой,
№ 38 Москва – Томск, № 132 Санкт-Петербург,
№ 104 Брест – Новосибирск, № 71 Екатеринбург – Санкт-Петербург,
№ 69 Чита – Москва,
№ 39 Астана – Санкт-Петербург,
№ 13 Новокузнецк – Санкт-Петербург,
№ 26 Москва – Новосибирск,
№ 12 Москва – Новый Уренгой,
№ 70 Москва – Чита.
Пресс-релиз ГУ МЧС: "Угрозы попадания нефтепродуктов в реку Вятка не обнаружено. Рельеф местности не позволяет попадания загрязнений в воду. Вода в реке Вятка соответствует установленным нормам."
http://www.ikirov.ru/img/Photo/11992/large_Photo.30.JPG" target="new" class="thickbox">
поддерживаю. За реагирование и оперативные действия по эвакуации - отлично. Самая важная часть работы в том, чтобы не пострадали люди.
люди не постродали...
ох несладко придётся тому кто будет виноват в этом ЧП
прекрасный вопрос... учитывая, что газ _взорвётся_, а не будет гореть целый день.
наберите в поисковике "ржд бьет рекорды по сходам"
там подробно о причинах
недавно был сход вагонов с газом и в Донецкой области.
вагоны часто падают, но этому огласки большей недают, тут же в кирове просто горело из рядо вон сильно...
Машинист доложил о сходе вагонов с 22-го по 55-й (22-й вагон в сходе 2-й тележкой) и возгорании около 10-12 вагонов.
Поезд следовал в режиме тяги со скоростью 56 км/ч.
Движение по соседнему 2-му пути закрыто, Отсутствует напряжение в контактной сети перегона Чепецкая – Поздино и станции Поздино.
Повреждены все провода на протяжении 300м= 969,8км-969,5км. В т.ч. контактная сеть 1 и 2 пути, воздушные промежутки «В» и «Г» ст.Поздино. Отгорание проводов ВЛ ДПР и ВЛ АБ (питание устройств сигнализации, централизации и блокировки).
это из доклада диспетчера
Может и нужен сорбент--на всякий пожарный, чтобы больше не горело.
Информация от деж. РБ в 04-44.
05.02.2014 в 04-28 на на входных стрелках станции Поздино двухпутного электрифицированного участка Балезино – Лянгасово по падению давления в тормозной магистрали остановлен поезд № 1759 (вес 7796 тонн, 89 вагонов, головные 65 вагонов – груз газовый конденсат АК-328) с электровозом 1,5ВЛ80С № 901/902А приписки Лянгасово, машинист этого же депо Малков.
Машинист доложил о сходе вагонов с 22-го по 55-й (22-й вагон в сходе 2-й тележкой) и возгорании около 10-12 вагонов.
Поезд следовал в режиме тяги со скоростью 56 км/ч.
Движение по соседнему 2-му пути закрыто, Отсутствует напряжение в контактной сети перегона Чепецкая – Поздино и станции Поздино.
Повреждены все провода на протяжении 300м= 969,8км-969,5км. В т.ч. контактная сеть 1 и 2 пути, воздушные промежутки «В» и «Г» ст.Поздино. Отгорание проводов ВЛ ДПР и ВЛ АБ (питание устройств сигнализации, централизации и блокировки).
Температура воздуха – 19°С, температура в рельсах – 19°С.
Движение пассажирских поездов организованно кружностью (300-500км) через станции Арзамас, Агрыз, Казань, Н.Новгород, Балезино.
Подняты пожарные поезда станций:
- Зуевка (92км), приказ в 04-44, отправлен в 05-41.
- Лянгасово (15км), приказ в 04-43, отправлен в 05-13, прибыл на станцию Поздино в 05-50,
Подняты восстановительные поезда станций:
- Киров (18км), приказ в 04-43, отправлен, в 05-38, прибыл на станцию Поздево в 05-59.
- Зуевка (92км), приказ в 04-45, отправлен в 06-52.
- Агрыз (427км), приказ в 05-25, отправлен в 06-04.
- Верещагино (Свердловская ж.д.) приказ в 05-48, отправлен в 06-25.
- Шахунья (227 км), приказ в 05-08, отправлен в 06-26.
- Мураши (144км), приказ в 04-45, отправлен в 05-45.
- Нижний Новгород (467км), приказ в 05-24, отправлен в 06-08.
В 06-10 в хвостовую часть поезда отправлен тепловоз ЧМЭ3 № 1199, машинист Татауров.
В 06-20 головная часть поезда (20 вагонов) заведены на станцию Поздино, далее отправлена до станции Лянгасово.
В 07-10 34 хвостовых вагона (с 56-го по 89-й) выведены на 3-й путь станции Полой.
Из ОАО «РЖД» направлены: ЦЗ Шайдуллин, главные ревизоры ЦРБ Русин и Карпов.
Размеры движения: 26 пар пассажирских поездов, 6 пригородных, 71 грузовых.
Аналогичная авария в каменске-уральском неделей позже.Опять все по тихому закрыли. Олимпиада идет.