Личный опыт: как собрать трайк

Как ни крути, а в душе каждого человека живёт ребёнок. Тот самый, которого порой тянет искать приключения на известное место, а порой — мастерить что-то необычное. Мальчики растут, вместе с ними растут и игрушки: на смену ненастоящим машинкам приходят вполне себе реальные. Своим опытом создания трайка с нами поделился чепчанин Михаил Лекомцев.

Задумка появилась давно, а вот время и средства на её воплощение, как водится, нашлись не сразу. Истина, известная давно: русские долго запрягают, но быстро едут. Идея изготовить трайк никак не оставляла, хотелось воплотить её в жизнь. Поэтому работа закипела.

Потребовалось не так много времени: от первого сварочного шва до пробного выезда прошло около трёх недель. В дело пошли материалы, которые оказались под рукой. Докупить пришлось только несколько деталей: редуктор, поворотные кулаки, ступицы, колеса.

Как рассказывает Михаил, велосипед он изобретать не стал, — устройство и принципы действия известны давно. Несмотря на отсутствие инструкций или чертежей, трудностей в процессе изготовления не было. Разве что некоторые вопросы относительно компоновки и совместимости деталей.

Михаил Лекомцев:
Когда впервые выехал из гаража, первая мысль была: «Оно едет!» А вот уже у ворот соседнего гаража промелькнуло: «Эй, а как им управлять-то?!" :-) Мой трайк действительно ехал, всё работало, всё переключалось. Ощущения непередаваемые. Результат мне нравится, но ведь всегда хочется чего-то большего.