Полторы тысячи подписей за светофор

Общая беда объединяет людей. ДТП на перекрёстке улиц Ленина и Сосновой, произошедшее на прошлой неделе, вызвало эмоциональную реакцию среди горожан. Стремление предотвратить подобные инциденты заставило очень многих перейти от простых слов — к действиям. Практически на следующий день после гибели ребёнка нашлись активисты, которые стали собирать подписи под обращением к администрации. Всего за неделю под этим обращением подписались полторы тысячи человек. Одновременно с этим, понимая тяжелое бюджетное положение, на нашем сайте начали сбор средств на установку «народного светофора» — и на данный момент сумма вплотную приближается к сотне тысяч рублей.

Разумеется, при таком общественном внимании к проблеме администрация должна была среагировать. Все мы живём в одном городе, ходим и ездим по одним и тем же дорогам и одинаково заинтересованы в скорейшем улучшении ситуации.
Комиссии по безопасности потребовалось полторы недели, чтобы собраться — это произошло только сегодня.

Специалисты администрации, дорожных служб и ГИБДД утвердили такую схему размещения светофоров на опасном перекрёстке. Представители ГИБДД также напомнили, что в этом году за счёт средств области на этом перекрёстке установят автоматизированную систему видеорегистрации. Это послужит дополнительным стимулом к соблюдению ПДД для всех участников дорожного движения.
«Благодаря участию жителей города в этом году мы сможем сделать больше полезного для водителей и пешеходов», — отметила Наталья Двинина, замглавы по вопросам ЖКХ.

Уже на следующей неделе отряд «Зелёный дозор», который мы организуем третье лето подряд, под руководством коммунальных служб начнёт установку опор для светофоров — эту работу мы сделаем за свой счёт. МБУ «ДЭС» займётся установкой ограждений на месте старого пешеходного перехода у остановки — и обещает закончить это к августу.
Останется только установить оборудование, его мы купим после завершения сбора средств на Planeta. RU.

Это один из первых случаев подобного масштабного краудфандинга — когда необходимые для города вещи люди делают сами и по собственному желанию. Очень важно понимать, что общественная инфраструктура не может быть «чьей-то», а только общей. Это означает, что от появления большего числа нужных и полезных объектов выиграют все жители. Разве не это — самое главное?