Весной за порчу дорог надо бы доплачивать

Каждую весну за движение тяжеловесного транспорта по нашим дорогам теоретически надо доплачивать. Напомним схему: чтобы проехать по городу водитель грузового транспорта должен приобрести спецпропуск. Его цена зависит от превышения допустимой нагрузки на ось машины:

• превышение 10% обойдётся 5260 рублей;
• перегрузе в 20% — в 7710 рублей.

В Кирово-Чепецке весеннее ограничение будет действовать с 15 апреля по 14 мая. За выдачу пропусков вновь ответственно МБУ «ДЭС». Беда в том, что с функцией контроля и выдачи талонов — у нас серьёзная беда. В прошлом году не было собрано ни рубля, ни один из водителей не приобрёл талоны.

Замглавы администрации по городскому хозяйству Наталья Двинина отметила, что сами водители в МБУ «ДЭС» не идут за пропусками (ещё бы!). Приходилось организовывать специальные рейды по выявлению «тяжеловесов». Но и с ними не задалось, поскольку ГИБДД не смогло выделить сотрудника, а без него не получилось бы остановить ни одну машину.
Результат оказался нулевым.

Городу нужен пункт весового контроля, но и здесь без помощи ГИБДД не обойтись. Администрация приобрела весовые и направила в областное ведомство просьбу: рассмотреть вариант выделения стационарного или хотя бы временного пункта контроля в Кирово-Чепецке. Но ответа пока нет, весовая не установлена.

Снег уже сошёл с городских дорог и обнажил серьёзные дефекты. Улицы Луначарского, Володарского, часть ул. Юбилейной, часть Сосновой — находятся в не самом лучшем состоянии.

Кстати, в Кирове уже начинается ямочный ремонт, у нас же об этом пока речь не идёт, даже конкурс по поиску подрядчика не объявлен. «Не до жиру, быть бы живу» — при той ничтожной помощи от области (2,4 млн рублей), очень бы пригодилась плата за негативное воздействие на дороги в весенний период.
Но поступят ли деньги? Пока все ограничения существуют только на бумаге.