Полосы для автобусов не будет, только стоянку запретят
25.03.15, 15:53 40 комментариев
Ранее мы рассказывали об идее администрации сделать на улице 60 лет Октября отдельную полосу для автобусов. Связано это предложение со сложностями для движения общественного транспорта
Однако от идеи довольно быстро отказались.
Инспектор дорожного надзора Сергей Кухаев на комиссии рассудил: если будет выделена спецполоса, то обычным автовладельцам будет очень сложно поворачивать не из своего ряда у стелы. Движение автобусов не настолько интенсивное, чтобы выделять для них полосу.
Проблему решили другим способом: закрыть всю улицу от стелы до Володарского знаками «Стоянка запрещена».
Наталья Двинина:
На нечётной стороне кого только нет: стоят таксисты, фуры начали парковаться, клиенты многочисленных торговых точек. Между тем, есть стоянка у «Магнита» и напротив рынка, а на другой стороне есть большая стоянка у ТЦ «Бум».
Предложение единогласно поддержали. Как только будут средства и поручение, «ДЭС» установит новые знаки.
Да что и говорить, когда начальник полиции не стесняется признать, что у него на ДВА муниципалитета (район и город) лишь ОДИН экипаж на пропаганду - т.е на предотвращение ДТП и отработку по соблюдению ПДД и знакам :((
По существу - стоянки должны быть не во дворах, а на пересечении микрорайонов, причём должны быть большими и охраняемыми. Город с узкими дворами и улочками не приспособлен для такого количества машин - это бы уже надо понять.
Дальше будет только хуже, если не развивать систему общественного транспорта - у семей будет не по две, а по 4-5 машин, типа имущество все дела. Это раньше на машину десятилетиями деды копили, а сейчас меняют и приобретают как перчатки.
Администрации надо было давно ввести запрет на строительство или открытие новой торговой точки, если она не предусмотрела парковку для клиентов (карманом, под землёй или где-угодно рядом со своим будущим объектом). Нет парковки - нет торговле на главных улицах.
Ныть по поводу знаков не стоит Во-первых закрывают только одну часть улицы от таксистов, у которых должен быть свой таксопарк, и от фур "Магнитов" и "Пятёрочек", у которых должны быть свои логистические центры разгрузи товаров.
А какая сторона там четная, а какая нечетная?! Что-то я понять не могу. Может Двинина подпишет стороны?! )))))))))))
Так-то считается по нумерации домов: со стороны "Городка" - четная, сторна "Магнита" - нечетная)))))
Да?! ))) Не знал. Оказывается все просто )
На нечётной стороне кого только нет: стоят таксисты, фуры начали парковаться, клиенты многочисленных торговых точек. Между тем, есть стоянка у «Магнита» и напротив рынка, а на другой стороне есть большая стоянка у ТЦ «Бум».
"Бум" то здесь причём? Если мне надо в "Ковролин", я что у "Бума" буду машину оставлять? Та стоянка, что у "Магнита"-"Ковролина" она и сейчас не справляется с потоком. Мне кажется, что ограничение стоянки надо от светофора на Южном начинать.
200 м пешком - это же "тааак много" :((( Фу, позор.
2)А "Буму" такой расклад понравится? Если весь ваш дом будет парковаться на прилегающей территории соседнего дома, что скажут собственники?
Созданием точечных парковок во дворах НИКОГДА вы проблему не решите. Спорить не буду, время покажет собственно - через пять лет можем снова подискутировать, если доживём :)
А если мне нужно зайти в сбербанк на 60 лет Октября к банкомату, мне видимо нужно парковаться у БУМа и идти?
Это конечно решение, но не самое рациональное.
Может быть начать уже ЛЕТАТЬ, раз у вас такие "жуткие проблемы" в этом маленьком провинциальном городе...
Мой дед копил на машину "Запарожец" 7 лет, купил и был счастлив. Ставил её в гараж и ходил пешком за ней за 5-7 км от дома. Вечерами в гараже с друзьями ремонтировались и домой ножками шли. В мыслях не было "пыхтелку" под окном оставить, где твои же внуки гуляют. Это так - лирическое отступление )))
Запросы на уровень комфорта у всех европейскими стали. Это может и не плохо, но свои "хотелки" надо соотносить с возможностями конкретного населённого пункта и его стратегией развития.
Я уже выше сказала, что спорить с владельцами машин я не стану, ибо нечего делить. Оправдать чью-то лень/неудобство не смогу. Про проблемы чепецких дорог и тротуаров я прекрасно знаю - вот к примеру ямочный ремонт начнётся дай Боже лишь в конце апреля, так что берегите свои подвески. Ямы и выбоины на дорогах множатся в геометрической прогрессии :(
А сегодня людям видете ли надо детей отвезти в соседний квартал, жену подбросить, не на автобусе же ей... )))
Вот и я сейчас обленился, как и большинство, и повсюду только на машине. Стадное чувство у нас. Не моден нынче здоровый образ жизни (пешком, велосипед, стадионы, секции), когда так доступен автомобиль. ((
Скорее это ненужная суета! Ребёнка до секции довезти (хотя он и сам преспокойно до неё дойдёт-доедет), жену встретить (то же самое), на заправку заехать, на шиномонтаж (на автобусе немного неудобно, но и дешевле, и никаких проблем, не прогревать, не огребать...), в налоговую бумаги на льготы отдать, в банке третий кредит (на второй холодильник) оформить, за продуктами в супермаркет съездить (хотя продуктовый в соседнем доме), в интернете посидеть (то ещё зло!), по ТВ сто каналов прокрутить (утром не помнишь, что и смотрел)...
Ну хорошо, можно три-четыре раза в неделю свозить детей до секции. Всё-равно никакого ритма-жизни не вижу, чтоб пена изо рта и без машины никуда!)
А если пользоваться такси не каждый день, вообще много дешевле и удобней, чем свою машину содержать.
Вот сто процентов уверена ,что у тебя есть машина ,и так же каждое утро на ней выезжаешь))))у нас "секция " 5 раз в неделю-на такси дороговато выходит((а когда у детей каникулы-я пешочком гуляю,а то что раньше не было такой роскоши-очень жаль,мама моя именно из-за этого не могла водить меня на секцию,одну отпускать боялась,а на такси не было денег((да и работа такая была,с 8 до 17,так что я рада что у меня есть машина и я вожу "свою пятую точку"и своего ребёнка