Дороги за долги

С одной стороны — должники делают хуже всем жителям города. Чем больше поступлений в «Дорфонд», тем больше шансов отремонтировать большее количество разбитых дорог. Об этом каждому должнику, вызываемому на комиссию по недоимке, лично напоминает Наталья Двинина.

А задолжавших не мало, и их периодически приглашают на беседы-комиссии. Основная цель — убедить расплатиться и уберечь от набегающей пени. Из 39 должников с суммой долга в 11 млн рублей среагировали не все, в бюджет поступило 6,5 млн рублей. Вчера из 16 приглашённых пришли только двое.

Долги председателей гаражных кооператив не столь существенные в сравнении с бизнесменами. Однако собрать средства с владельцев гаражных боксов оказывается сложнее: о своём имуществе и о том, что за него надо платить налоги владельцы вспоминают лишь когда нужно предоставить справки. Куда большие долги есть у предпринимателей — у кого-то полмиллиона, у других — 5–6 млн рублей. На эти средства можно было отремонтировать тротуары или части дорог.
Вот администрация и напоминает должникам — чем раньше вы погасите свой долг, тем быстрее дороги будут отремонтированы.

Однако предприниматели за словом в карман не полезли: «Дайте мне определённый участок дорог, соответствующий размеру моего долга, и я вам завтра же его отремонтирую в счёт погашения». В принципе такой подход для города не в диковинку — всем известно за чей счёт ремонтировали дорогу на ул. Производственной. Так хотя бы видно как и куда пошли деньги.
Администрация обещала подумать над таким предложением.