На неопределённое время — значит, навсегда?

Реакция администрации на обрушение проезжей части путепровода у Двуречья оказалась ожидаемой. На следующий день после происшествия Михаил Шинкарёв заявил, что денег в бюджете нет и распорядился закрыть движение транспорта по мосту «на неопределённый срок».
Почему есть риск, что эта неопределённость затянется навсегда?

Обрушение произошло из-за подмыва несущего грунта водой с проезжей части. Если бы городские коммунальные службы следили за ливневой канализацией и обслуживали её, такого бы никогда не случилось. Образовалась пустота, уходящая к опоре моста. Просела часть пешеходного тротуара, металлические ограждения моста порвало усилием на изгиб. На снимках это выглядит жутко, хотя ситуация вполне рядовая. ГОСТ обслуживания дорог подразумевает, что засыпка вымоин относится к текущему содержанию. То есть к тем работам, которые бюджет уже оплатил.

Но чиновники попрали государственные стандарты и заявили, что устранение последствий — это капитальный ремонт. Денег на который в текущем бюджете не найдется. И не факт, что найдутся в следующем году. Это не первый случай, когда специалисты подменяют понятие текущего обслуживания и заказывают работы втридорога. Вспомнить хотя бы замену дощатого настила на «горбатом мосту», которая обошлась бюджету по цене паркетного покрытия.

Беда в том, что растягивание сроков чревато печальными последствиями. После обрушения проезжей части и внутренней отмостки склона моста темпы размытия грунта увеличатся. Впереди осень с обилием ливней и холода. Надо ли говорить какими разрушительными будут последствия, если лед начнет выламывать железобетонные конструкции?
Станет ли нерасторопность местных чиновников причиной дальнейшего разрушения путепровода? В следующем году последствий окажется больше. Не проще ли решать проблему, пока она не выросла до слоновьих размеров? И почему после начал «реформ» Натальи Двининой в сфере ЖКХ так много вещей катится в тартарары?