Улицу Ленина отремонтируют осенью?
Хорошо, что в городе есть предприятия, способные жертвовать деньги на инфраструктуру! Иначе бы дело было швах. Дорожные работы проходят не благодаря, а вопреки творимому администрацией города. Недальновидность чиновников в расходовании, планировании и выборе приоритетов приводит к плачевному положению. Например, казна в этом году дважды оплатила ямочный ремонт. Деньги на это заложены в госконтракте по содержанию улиц. Но вместо того, чтобы требовать от подрядчиков соблюдения ГОСТ, казна потратила ещё 6,5 млн рублей.
При этом значительная часть улиц ямочного ремонта не увидит. Доведенные до отчаяния бездействием власти, предприятия самостоятельно чинят дороги — так поступил, например, КЧУС. Так поступают даже отдельные горожане.
С ямочным ремонтом всё спорно. А вот капитальных проходит на совесть. Мало кто ожидал, что благодаря спонсорской помощи «Уралхим» и областным деньгам получится сделать столь длинные участки. К Сосновой и Кирова должна добавиться улица Ленина. Когда техника вышла фрезеровать дорогу, все обрадовались — ремонтировать будут, конец сезона поездим без ям! Но ликование было преждевременным: по контракту подрядчик должен сдать работу только в конце октября.
Этот же срок назначен для ямочного ремонта на участке ул. А. Некрасова (от перекрёстка с Луначарского до перекрёстка с ул. Братьев Васнецовых). На ямочный ремонт улицы Луначарского, кстати, желающих так и не нашлось.
По сообщению администрации города, чиновники просят подрядчиков приступить к работам пораньше. Возможно, что их начнут проводить уже на этой неделе.
ГДМС обещает участок ул. А. Некрасова (от перекрёстка с Луначарского до перекрёстка с ул. Братьев Васнецовых) выполнить на этой неделе.
это отличная новость! А разве можно "потребовать" то, что не заложено в условиях контракта?
то есть вы хотели сказать, что администрация просит приступить на этой неделе к работам. Требовать что-то вне рамок контракта - незаконно.
Почему Вы считаете требования не законными. Приступить к ремонту подрядчик уже должен был - это как раз по условиям контракта. То, что он не торопился - другой разговор.
а он приступил - покрытие отфрезеровано. По закону крайний срок исполнения - конец октября. Поэтому администрация вправе только просить торопиться, а не требовать. А намекать при этом, что в затягивании сроков виноват подрядчик - истинное лицемерие. Не ново для администрации, пусть и незаконно, винить других.
Что же до ямочного ремонта - поздравляю соврамши. В заключенных контрактах указано содержание дорог согласно ГОСТ. Который включает в себя и устранение дефектов.
Долой голословные утверждения. Только факты.
1. Открываем техническое задание любого из заключенных контрактов (например http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0840300037416000107" target="new">этого). Смотрим пункт 2.2.1 - "выполняемые работы должны соответствовать ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»". Смотрим ГОСТ, п. 3.1.1. "Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств".
Подрядчикам оплачено содержание всех улиц по этим требованиям. Но работы не выполняются, а администрация не требует соблюдения требований ГОСТ. То есть закрывает глаза на несоблюдение контракта. Этот факт не изменить вне зависимости от перечня работ. Вместо этого повторно заказываются работы, включённые в другой контракт.
Было ли иначе? Было ли так, у подрядчика требовали проведения ямочного ремонта? Конечно! До того, как Наталья Двинина провела свои сколь знаменитые, столь и губительные для бюджета реформы. В прежние годы ГИБДД выходило с исками о приведении дорог в порядок, где соответчиками были администрация и МУП "Коммунальное хозяйство" (подрядчик по содержанию дорог). И предприятие обязывали приводить дороги в порядок. И работы проводились. Никаких дополнительных средств для этого не выделялось, всё в рамках субсидии по содержанию дорог. Вот один из множества подобных случаев в подтверждение - http://www.chepetsk.ru/dni/news/2009-11-16">http://www.chepetsk.ru/dni/news/2009-11-16
Резюмирую: городская казна теряет почти 6.5 млн рублей на работы, которые подразумевают уже имеющиеся госконтракты. Кроме того, вместо приведения в порядок всех улиц - ямочный ремонт проводится только на десятке из них.
2. Хорошо, что представители пресс-службы закончили спор о правомочности "требований" к подрядчику. Некрасиво это, когда транслируется откровенное вранье. Администрация просит. И делает это по-хамски, попутно поливая грязью подрядчиков, дескать, не торопятся.
не пытайтесь оболванить людей и хамить. За проведение торгов отвечает администрация. Поэтому все сроки зависят не от горожан, которые просто хотят нормальных дорог. Они зависели от того, что указано в госконтракте. И это ваша вина, что крайний срок - осень.
А вы, конечно, можете сколько угодно утверждать, что выдвигаете незаконные требования. Чести вам не добавляет, уважаемая пресс-служба.
Я думаю проведения ямочного ремонта отдельными контрактами наиболее верное. Это в том числе чтобы предотвратить разговор, а сколько денег, куда и на что они ушли. Выделено 6,5 миллионов на ямочный - они на ямочный и ушли. Виден и вид работ и результат.
чиновник, находящийся на рабочем месте, хамит СМИ и пытается врать? :-) Это круто! Полагаю, предложу эту тему другим изданиям.
Но давайте я ещё раз помогу вам составить правильное высказывание, которое не будет нарушать условия контракта. И не будет враньем. Например, так: "администрация города попросит подрядчиков по дорожному ремонту завершить их до осени".
За чем спорить. Главное сделать дороги А - в сухую погоду и Б - в кратчайшие сроки, не затягивая до поздней осени. Это нужно в первую очередь горожанам. И вы правы - горожане хотят нормальных дорог. Это и делается. К чему эти обвинения?
И снова голословные утверждения! Смотрите как интересно получается... Я пишу, что в контракте по содержанию уже заложено устранение дефектов. То есть оно уже оплачено. И прикладываю в подтверждение ссылки на ГОСТ, ссылки на ТЗ, примеры из истории города и из судебной практики.
А администрация голословно заявляет, что всё не так. Потому что они "думают иначе". Это мне понятно! Каждый здравомыслящий горожанин знает, что администрация не думает о рациональном расходовании средств. Не думает честном подходе к управлению городским хозяйством. И о контроле за подрядчиком.
А будет что-нибудь сказано, опираясь на законодательство, а не на фантазии чиновников?
То есть администрация заключила госконтракт по ремонту ул. Ленина с нерадивым подрядчиком?! А зачем? И жду подтверждений, что он нерадивый. Иначе появится вторая причина заявить, что пресс-служба публично врёт.
Sin, где фантазии чиновников? Муниципальные контракты в открытом доступе на сайте госзакупок, и Вы и все могут ознакомиться с видами работ. Это не ложь - это правда. Это - не голословные утверждения, а факт. А вот утверждение, что ямочный ремонт уже оплачен - не является действительностью!
Во-первых, администрация третий год работает с этим подрядчиком. Почему же вы работаете с нерадивыми? Почему не включили его в список недобросовестных поставщиков на http://rnp.fas.gov.ru, чтобы больше с ним не иметь дел?
Во-вторых, подкрепите утверждение о недобросовестности подрядчика ссылками на решение суда/предписания прокуратуры. Опять пустословие?
В-третьих, ещё раз уточню: вы точно утверждаете, что контракт отдали плохому подрядчику? Которого сами же поленились внести в реестр недобросовестных? То есть администрация предлагает горожанам готовиться к худшему? Тогда это требует ещё одной новости.
в сообщении от 11:38 приведены ссылки на закупки, ГОСТ и на его содержание. Согласно контракту, подрядчики обязаны придерживаться этих требований в содержании всех дорог. В число требований включено устранение дефектов. Следовательно, ямочный ремонт уже оплачен. Это подтверждается судебной практикой прежних лет, когда "Коммунальное хозяйство" устраняло дефекты в рамках общей субсидии по содержанию дорог.
Предлагаю чётко и со ссылками на контракты/законодательство пояснить почему это не так. Пока я вижу только голословные утверждения.
Вопрос к вам. Правильно ли я понимаю, что ямочный ремонт большинства улиц не проводится, т.к. из года в год на него закладывается недостаточная сумма?
Почему бы вместо тех же капитальных трехсот метров Ленина не сделать ямочный ремонт НА ВСЕХ улицах города?
вы не ответили ни на один из вопросов. Судя по всему, вы назвали Капиталдор "нерадивым" ради красного словца. Не подтверждая утверждение ни документами, ни решениями суда, ни предписанием прокуратуры. И ушли от ответа, когда вас попросили подтверждения.
Это паршивый способ публичных выступлений для пресс-службы.
Я рад, что администрация просит подрядчика поторопиться. Нет ничего стыдного просить, когда требовать не в праве. Просто называйте вещи своими именами. Если ОИВ протянули со сроками, то это ваша ответственность.
И средств, которые выделяются на ремонт городских улиц, не хватит на ямочный ремонт всех улиц.
Предлагаю посмотреть перечень работ по содержанию, которые прописанны в муниципальном контракте
2.2.2.1. Летний период:
Проезжая часть:
- очистка проезжей части от мусора, грязи, песка, листвы и посторонних предметов (в том числе их вывоз и утилизация), мойка покрытий;
- профилировка грунтовых дорог; восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных и щебеночных покрытий с добавлением щебня, гравия или других материалов с расходом до 300 м³ на 1 километр;
- обеспыливание проезжей части автомобильных дорог;
- освобождение проезжей части автомобильных дорог от объектов, препятствующих проезду транспортных средств, уборка места дорожно-транспортного происшествия, проведение первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности и организации движения;
- очистка прикромочных лотков и вдоль бордюра от пыли, грязи, песка и мусора вручную;
- очистка прилотковой части и вдоль бордюра;
- мойка лотков и площади покрытия, прилегающей к бордюру;
- побелка бордюров вдоль проезжей части автомобильных дорог (с 15 апреля по 05 мая и с 01 сентября по 15 сентября);
- ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах.
Тротуары, остановки общественного транспорта:
- очистка тротуаров, остановок общественного транспорта от мусора, грязи, песка, листвы и посторонних предметов (в том числе их вывоз и утилизация), мойка покрытий;
- уборка мусора из контейнеров и урн, в том числе с использованием специальных машин; вывозка мусора для утилизации;
- побелка бордюров вдоль тротуаров (с 15 апреля по 05 мая и с 01 сентября по 15 сентября).
Газоны:
- очистка газонов от мусора и посторонних предметов (в том числе их вывоз и утилизация);
- выкашивание газонов. Не допускается наличие травы на газонах высотой более 20 см;
- вырубка поросли.
Элементы обустройства автомобильных дорог:
- очистка, мойка, покраска стоек дорожных знаков, их выравнивание, подсыпка и планировка берм дорожных знаков.
2.2.2.2. Зимний период:
Проезжая часть:
- очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов (в том числе их вывоз и утилизация);
- освобождение проезжей части от объектов, препятствующих проезду транспортных средств, уборка места дорожно-транспортного происшествия, проведение первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности и организации движения;
- механизированная снегоочистка, расчистка автомобильных дорог от снежных заносов, борьба с зимней скользкостью, уборка снежных валов с обочин;
- профилирование и уплотнение снежного покрова на проезжей части автомобильных дорог с переходным или грунтовым покрытием;
- погрузка и вывоз снега, в том числе его утилизация;
- распределение противогололедных материалов;
- регулярная очистка от снега и льда ограждений, стоек дорожных знаков и других объектов;
- круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, патрульная снегоочистка;
- борьба с наледями на автомобильных дорогах, в том числе у искусственных сооружений;
- очистка от снега и льда элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, опорных частей, пролетных строений, опор, подходов к лестничным сходам;
- очистка водопропускных труб от снега, льда, мусора и посторонних предметов.
Тротуары, остановки общественного транспорта:
- очистка тротуаров, остановок общественного транспорта от мусора, грязи и посторонних предметов (в том числе их вывоз и утилизация);
- уборка мусора из контейнеров и урн, в том числе с использованием специальных машин; вывозка мусора для утилизации;
- распределение противогололедных материалов;
- регулярная очистка от снега и льда остановок общественного транспорта, ограждений, тротуаров, пешеходных дорожек, лестниц и других объектов.
Элементы обустройства автомобильных дорог:
- очистка стоек дорожных знаков, их выравнивание, подсыпка и планировка берм дорожных знаков.
Формирование снежных валов не допускается:
- на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости;
- ближе 5 м от пешеходного перехода;
- ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта;
- на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром;
- на тротуарах;
- во въездах на прилегающие к улицам земельные участки, на которых расположены здания (включая жилые здания, многоквартирные дома), строения, сооружения (проезды к зданиям, внутриквартальные проезды и пр.).
повторно предлагаю обратить внимание на п. 2.2.1 заключенных контактов - "выполняемые работы должны соответствовать ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»". Смотрим ГОСТ, п. 3.1.1. "Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств".
Это - неотьмлемая часть контракта. То есть администрация закрывает глаза, что условия контракта не выполняются?
Как бы там ни было, предлагаю решить вопрос в правовой сфере. Направлением соответствующих запросов в контролирующие органы и правительство. Полагаю, это будет разумнее, чем спор в комментариях (и обмен мнениями).
Я предлагаю тоже обратить внимание на правовую основу! Неотъемлемой частью контрактов является техническое задание! Требование соответствия работ ГОСТ это не то же самое что и перечень работ в отношении которых ГОСТ применяется. ГОСТ регламентирует требования к дорогам, а не определяет перечень работ контракта.
с "Коммунальным хозяйством" несколько лет назад была такая же ситуация. Это не помешало суду принять решение об обязании провести устранение дефектов в рамках общей субсидии по содержанию дорог. Это первое.
Второе, техническое задание - это такая же часть контракта, как и требование содержать по ГОСТ. Нельзя выкинуть ссылку на ГОСТ только потому, что администрация так захотела. Или вы намекаете, что у нас органы власти и службы не в состоянии составить нормальное ТЗ?
Согласен: принимать во внимание нужно только правовую основу. Поэтому сделаем соответствующие обращения. Это эффективно и правильно. А то полдня спорим, но никуда не продвинулись.
Я не намекаю в правильности составления ТЗ. Банальная логика говорит, что при выполнении работ подрядчиком, указанных в перечне в контракте, он должен руководствоваться ГОСТом. А перечень работ указаны в контракте.
Хочу обратить внимание, что у Эльского дороги были в оперативном управлении (или как-то так), а сейчас речь идет о контракте, в котором должны быть существенные условия: цена, объем (перечень работ)!
мнение пресс-службы - это не правовая основа, а просто слова. Напомню, что ГОСТ - означает государственный стандарт, правовой документ по статусу выше составленного муниципалитетом технического задания.
Поэтому в вопросе пусть разбирается прокуратура + мин. финансов Кировской области.
Голосование что предлагало: либо Луначарского с кладбищем, либо Ленина. Понятно что выбрали центральную улицу.
Если бы предложили ямочный ремонт всех улиц или часть Ленина, думаю не ошибусь, подавляющая часть жителей выбрала бы ямочный! Давайте проведём такой опрос перед следующим годом?!
1,5 км Ленина - мало выделено, говорите? да этого асфальта заглаза хватило бы на ямы-трещины В.Набережной, Терещенко, оставшихся половин Сосновой и Кирова, глядишь ещё и на пер.Первомайский и вдоль МСЧ... В конце концов: вначале везде замазывать большие, и возвращаться к оставшимся ямам.
Не нужно пользоваться вольным толкованием юридических терминов. И запугивание как-то сейчас не красиво смотрится! Да, если есть какие-то противоречия, пусть правовую оценку дадут соответствующие органы.
не надо флуда :-) Как может быть запугиванием проверка с правовой точки зрения? Только если администрации есть чего бояться. А я говорю всего лишь об установлении правильной позиции с правовой точки зрения.
Мое мнение и оно может быть субъективным, но наверно лучше потратить 20 миллионов на капитальный ремонт с гарантией на 4-5 лет, чем эту же сумму на ямы, но без гарантии и каждый год...
Вроде писали в этом году, что на заплатки 2 года гарантии дают, что тоже неплохо. Т.е. один год полностью ямочный сделать (начинать с больших ям), на другой значит действует гарантия, останется только вновь образовавшиеся заделать, глядишь и на кусочек капитального что-то останется.
ПОДДЕРЖИВАЮ!
У меня вопрос... а какова судьба улицы 60 лет Октября? Мне очень жаль, что отличную дорогу (которая такая была года назад) запустили до состояния улицы Ленина (которая будет такой через год). Почему не принимаются никакие действия для восстановление дорожного покрытия? Наверное, куда дешевле просто не дать дальше разрастаться проплешинам, чем через год ремонтировать огромные ямы?
Я понимаю, что денег нет и все дела... но вообще, на это внимание обращается и делаются ли какие-то выводы и попытки исправить ситуацию?
смущает что выборы скоро. где же они были до этого? ничего не говорю... но 4 года назад тоже была активность, которая сошла не нет.
SimRacer,
тоже интересно узнать ответ! Но, боюсь, что он сведётся к утверждениям, что "подрядчик нерадивый". Которые ничем не смогут подтвердить. За прошедшее время можно было обратиться в суд и выиграть его. Можно было исправить дефекты силами муниципальных служб. Нужно было принять решение и сохранить дорогу!
Ведь если сезон закончится и никто дефектов не устранит - в следующем году выбоины станут намного хуже.
А по сути а 60 лет Октября просрали , ещё одна зима без очистки от снега (да и даже если с очисткой) уже дорожное покрытие разрушено скоро опять дороги не станет , товарищи из пресс службы как вы оцениваете реформы Двининой в этой сфере?
Было тяжело, но я прочел все ваши дискуссии. Удивляет одно - представители администрации называют подрядчиков "нерадивыми" (пусть даже в кавычках), но при этом как они оценивают свои действия по очистке дорог зимой??? Безалаберными, безразличными, по...устическими? Ведь частью гарантии является и соблюдение правил по содержанию дорог зимой. Так стоил ли называть подрядчика плохими словами, когда сами не могут содержать отремонтированное в должном качестве?
я не уверен, что мы узнаем ответы на поставленные вопросы. Представители пресс-службы будто бы явились заявить "вы всё врёте". Без каких-либо доказательств. А когда речь зашла о подтверждениях, когда речь зашла о косяках органов власти, о состоянии той же 60 лет Октября - словоохотливость закончилась.
Почему всякий раз, когда пресс-служба сталкивается с вопросами по-существу, они переходят на личности и хамят? Целый вечер был для того, чтобы подготовить объективные ответы. А закончилось всё полуночными сообщениями в духе "сам дурак".
Вы уж простите, уважаемые сотрудники, но если вы привыкли общаться в базарном стиле, то здесь такое не подойдёт. Подумайте денёк, подготовьтесь получше и сконцентрируйтесь на том, что вас спрашивают люди. И учтите, что никто не даровал вам права выступать истиной в последней инстанции. Утверждаете что-то - доказывайте фактами, а не крикливым лозунгами и скандалами.
Вы думаете много людей с вами согласятся в таком субъективном мнении? Не думаю
Коль скоро переулок Первомайский звучал в дискуссии, то по нему и напишу. Мы работаем в здании, которое на этом переулке находится, уже 8 лет, к нам люди туда приходят и приезжают. Так вот, при езде на машине по переулку мы ездим "змейкой", мы не выбираем, как проехать чтобы объехать яму, мы ищем в какую из ям заехать менее опасно! Это дурдом. За 8 лет там даж е ям не засыпали ни разу. Там даже ходить в нормальной обуви и то уже плохо. В налоговую ехать, так тоже только "упрыгаешься" по той дороге. По мнению администрации, люди только по Ленина ездят? Когда будет решаться вопрос по небольшим улицам? По ним такие же люди ходят и ездят
Суджук имеет как начало, так и конец. До какого именно места будет ремонт?
Выше было не мало вопросов от простых горожан, в том числе и от меня. Но видимо это на столько не удобные вопросы, что они предпочитают просто проигнорировать их!
Полностью согласен. Уж лучше на 20 млн закатать все ямы в городе и оставить 1 улицу до следующего года, чем закапиталить Ленина и кичиться этим (причем это не заслуга администрации). Нет, я понимаю, что Ленина в убитом состоянии и она такой еще не была. Но не ждет ли ее судьба улицы 60 лет Октября??? 2-3 года и снова проплешины и полное бездействие, только обвинение подрядчика.
О какой гарантии вообще идет речь? На 60 лет была гарантия, и что??? Запустили такую хорошую дорогу! Так нужна ли эта мнимая гарантия в 4-5 лет на Ленина?
Видимо кончился порыв вчерашний. Хваленый открытый разговор закончился слитием.
Елена, Андрей, выше в "Перечне работ по содержанию" читаю: "- очистка прикромочных лотков и вдоль бордюра от пыли, грязи, песка и мусора вручную".
Что за чудо, впервые за несколько лет вижу как с прошлой недели этим стали заниматься на ул.А.Некрасова. На повороте у "Мастера" слой песка метр-полтора перед бордюром и раза в два его выше! Он до того за годы слежался, что рабочие бедные даже лопатами не могут его разбить. Засыпаны песком бордюры перед "Севером" на Заводской, и ещё много где...
Вопрос, почему песок от бордюров с городских улиц убирается не весной и далее периодически в течении года, а лишь единожды с растягиванием на весь год, причем некоторые улицы этого не видят годами?!
очень опасно там переходить дорогу!
Наверное там проще сделать грунтовую дорогу, сняв весь асфальт, и та будет лучше!
У меня вопрос - а дорога до Злобино? Про нее как то забыли. Или она уже проходит по разделу - никогда?
Речь о пункте, в перечень работ по содержанию, которые прописанны в муниципальном контракте2.2.2.1.
"Газоны:
- очистка газонов от мусора и посторонних предметов (в том числе их вывоз и утилизация);
- выкашивание газонов. Не допускается наличие травы на газонах высотой более 20 см;
- вырубка поросли."
Вы видели в каком состоянии газоны, которые принадлежат муниципалитету?! Некоторые заросли достигают уже далеко не 20 и даже не 30 см. Сейчас это очень хорошо заметно, т.к. у домов, принадлежащих управляющим компаниям трава уже выбрита под ноль. И они ее упорно косят и косят! , местами земля уже лысая, чесслово. Ну молодцы, конечно, но перебор уже.
А где муниципалитет???? Жалко, что тут нельзя прикрепить фотографии этих джунглей. Такого уж точно не было никогда. Обратите внимание на муниципальные газоны!
завтра ответят, если будет что.
Ясно дело ведь всё лето жара стояла и сушь , а в сушь нельзя ремонтировать дороги, они так быстро не развалятся потом!
А что он там один-то сделает? Как показывает опыт нынешней Думы, да и не только нынешней, туда идут либо решать вопросы своего карьерного роста, либо лоббировать интересы бизнеса, в котором работают, либо своего собственного. К тому же потребуется два десятка Sin`ов чтобы поломать порочную практику, когда администрация вертит Думой, как хочет - мы уже не раз были свидетелями того, как при принятии принципиальных для города решений Думу просто ставили перед фактом, а то и просто на Думе узнавали о них случайно.
всё правильно сказано. Дума - орган коллегиальный, один/два/три человека там не "воины". Я считаю, что будущий состав будет более работоспособным. И "тихим". То есть поднимать вопрос о том, что исполнительная власть принимает за думу решения - никто не станет.
Sin, ты конечно молодец. Предлагаю клонировать его и заслать в администрацию )))
с трудом верится в "хождение в народ", которое возникает всякий раз к выборам.
Подготовь коллективное обращение в правоохранительные органы, аппарат президента и тд по списку, сейчас , в свете смены областной власти у нас есть шанс привлечь интерес к ситуации в городе.
Желающие подписать найдутся точно.
Если можно, всё-таки хотелось бы слышать ответы на задаваемые пользователями общие вопросы здесь, а не в личке.
Андрей, я сильно сомневаюсь в теорию раздачи банов на этом сайте. Поверьте, тут бывают и более серьезные трения с теми же админами Чепецк.ру, и ниразу не банили.
Прочтите, пожалуйста, вопросы от людей выше и не поленитесь дать на них ответ.
Как вы можете прокомментировать ямочный ремонт в дождь, который вчера так старательно делали?
При ремонте улицы Ленина там запланировано установить лежачие полицейские из асфальта, как это было сделано на улице Сосновой.
Дорога по улице 60 лет Октября на гарантии. Сейчас дело направлено в суд, т.к. подрядчик отказался признавать свои гарантийные обязательства.
На Школьной? В пятом часу вечера в дождь они стояли на Заводской чуть выше поворота на Олимп-Арену. По заделанным ниже ямам можно сделать вывод, что это происходило днём. Дождались ли они там высыхания асфальта перед заляпыванием, не знаю не видел. Но есть подозрение, что вечером выше всё-таки не стали продолжать, т.к. к утру вроде ничего не изменилось.
Дорогу на Злобино планировали делать и в этом году. Сумма ремонта порядком 10 миллионов рублей. Однако, после поступления из федерального бюджета дополнительных субсидий, встал вопрос, сделать дорогу на Луначарского и Злобино, или направить средства на ремонт улицы Ленина. Народным голосованием была выбрана улица Ленина. Сумма около 25 миллионов. Но, учитывая и то, что за ремонт дороги на Злобино проголосовали большое количество жителей, ее ремонт запланирован на 2017 год.
Я верю, что нас не лишат конструктивного разговора )
Если вы снова вернетесь к флуду и хамству, мы повторим бан. До тех пор, пока вы не сможете вести разговор по существу, не скатываясь в перепалку.
Повторю вопрос по теме: где юридическое подтверждение, что Капиталдор - нерадивый подрядчик?
Может быть он имел ввиду этим выражением, что в случае, если подрядчик будет затягивать со сроками и не идти на контакт, то с него будут требовать. Поэтому и нерадивый.
Может действительно по существу разговор вести, а то без внимания и ответа еще остаются заданные вопросы.
вы правы, конечно. Если подрядчик будет затягивать со сроками и будет доказано, что он не выполнил своих обязательств - тогда можно заявлять такие вещи. Должностное лицо не вправе делать безосновательные заявления. И тем более, бездоказательно наносить ущерб чужой деловой репутации.
Сотрудник пресс-служы на рабочем месте может представлять только позицию администрации. Поэтому вопрос важен, как и все заданные выше.
Проблема только в том, что у Андрея Лялина и Елены Барминой диалог быстро скатывается до уровня базарной перепалки и угроз. Например, на представленном скрине видно, что пресс-служба запросто может заявить, что будет препятствовать деятельности СМИ. В уголовном кодексе даже статья такая есть.
Я, конечно, надеюсь, что на вопросы появятся ответы по-существу.
Спасибо за ответ!
Я б на месте подрядчика то же не признавал никаких гарантийных обязательств, т.к. дорога зимой не очищалась от снега, там были жуткие колеи а по весне просто стояла вода! То есть разрушение произошло из-за некачественного содержания(а точнее отсутствия содержания).
если вы имеете в виду документы по ремонту ул. Ленина, то вот ссылка - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0340200003316002395
В документах видно, что срок окончания выполнения работ администрация поставила: «30» октября 2016 года.
Деформация и разрушение дорожного полотна не стали следствием плохого содержания. На дорогах, которые были сделаны годами раньше (ул. Победы, участок по ул. Ленина от стелы до Колоса, ул. Юбилейная) такого характерного разрушения не произошло вообще. Дело, вероятнее всего не в содержании. Но, разумеется точку в споре должен поставить суд.
Но ведь в контакте прописаны ваши обязательства по содержанию и требования по чистке? Условия нарушены были, поэтому подрядчик и отказывается от гарантийных обязательств. Ведь это прямое нарушение контракта?
Эта же информация есть на сайте Госзакупок. По любому ремонту любого участка дороги она выложена. И договоры, и победители, и протоколы. По приемке работ и акты - нет сложности предоставить подобную информацию.
Ремонт запланирован на 27-28 число.
на какое число назначен суд по улице 60 лет Октября?
Некачественное содержание дорог - это является текущей позицией подрядчика, но администрация с ней не согласна. Комиссионное обследование показывает, что разрушение наступило вследствие нарушения некачественных работ или использование некачественной асфальтной смеси. Например, появление колеи.
Очевидно, что контраргумент к позиции подрядчика - пример других дорог, которые отремонтировали ранее, и, которые следовательно должны были бы разрушиться сильнее вследствие некачественного содержания. Но этого не произошло, поэтому гарантийные обязательства и являются предметом спора в судебном порядке.
К сожалению, на скорость работы судебных органов администрация города повлиять не может и в данной ситуации мы все являемся невольными заложниками.
Светофор действительно не работает. Гарантийный ремонт планируется в выходные дни. До окончания работ светофор будет переведен в дежурный режим.
Сегодня
Спасибо за ответ. Действительно, в таких вопросах стоит держать в курсе. Дело явно не такое простое, поскольку ненормативное содержание улицы 60 лет Октября видели не только тысячи горожан, но и зафиксировали в ГИБДД. Относительно колейности в зимний период были предписания - http://www.chepetsk.ru/dni/news/2016-05-20-7
Случается, что такие суды - дело небыстрое. Каковы будут действия администрации, если к холодам не удастся завершить суд или он признает, что виной разрушению дороги - отсутствие вменяемого содержания? Даст ли администрация гарантии, что в эту зиму дорога не уйдет в текущем виде, чтобы избежать еще большего разрушения покрытия?
Луначарского "чинили" в первых числах августа - http://www.chepetsk.ru/gallery/displayimage-69030.html То, что ямы опять закладывали по лужам просто следствие наплевательского отношения, а не чрезмерной занятости, как пытаются представить.
Елена, благодарю за ответ. Причина поломки установлена?
Короткое замыкание.
Надеюсь, что вернутся к оставленным ямам внизу улицы в р-не остановки, а также непосредственно за мостом перед заводом.
можно ли отсутствие ответа воспринимать как нежелание администрации давать гарантии, что чиновники сделают всё, чтобы не допустить дальнейшего разрушения ул. 60 лет Октября? Проблема на сотни тысяч рублей может стать проблемой на миллионы.
Когда будет вынесено решение суда мы обязательно дадим информацию. Вопрос - когда это будет...
спасибо
Спасибо. Дайте более развернутый ответ. Ремонт запланирован на 2017 год это начало весны, лето, осень? На какой период могут рассчитывать люди?
Сейчас, к сожалению, сказать точные сроки ремонтов я не смогу.
а вот такой вопрос, у меня автомобиль стоит на юбилейной, где строится активно новый мкр, ужасно грязная дорога, за ночь машина покрывается таким слоем пыли и песка...... кто должен мыть мою (и других жителей) машины каждый день?((((((
Хочешь администрацию заставить мыть?! )))
хотелось бы чтоб дороги мыли
А что, тоже интересный вопрос к администрации, перед которой зачем-то каждый день моют и вылизывают, а Юбилейной сколько раз уделили внимание?
честно говоря, иногда проезжает машина которая проезжает и с середины дороги сметает песок и пыль на припаркованные авто стоящие у обочины. Понятно что из-за стоящих машин она не может подъехать к краю дороги, но я уверен она бы там и не смогла вычистить весь песок, т.к. накопилось уже на половину пляжа))))
Самовольный ремонт дороги в Астрахани привел к штрафу в 25 тысяч
https://lenta.ru/news/2016/08/26/doroga/
в точку
Посему лично я очень жду ссылку на наименование суда, номер дела в суде
http://kad.arbitr.ru/Card/e7a421b9-ea34-4ab0-85d7-774b5bb79542" target="new">http://kad.arbitr.ru/Card/e7a421b9-ea34-4ab0-85d7-774b5bb79542
Первое: с иском протянули, подали в середине июля, хотя дефекты были очевидны ещё в апреле. Второе: облажались с подготовкой документов, что ещё задержало суд.
Очередное заседание назначено на 19 сентября. Уже кажется сомнительным, что возможно уложиться в текущий сезон. И не допустить ухода в зиму и дальнейшего разрушения дороги.
Опечатался, ты прав абсолютно. Ну и что, каков шанс дефекты исправить в этот сезон? Вот администрация ничего и не гарантирует.
Во-первых, о проблемах с дорогой знали еще в конце весны. Иск попытались подать лишь в июле! Что делали столько времени? Во-вторых, позор не знать положения всего-навсего двух статей арбитражного процессуального кодекса, в которых четко прописано как должно выглядеть исковое заявление, и какие документы к нему прилагаются. Оставления без движения можно и должно было избежать. В общем я в ужасе от профессионализма юристов нашей администрации
к сожалению, всё так и есть.
Я к чему всё веду, если деньги ещё у администрации, то что то мне подсказывает, что администрация кинет подрядчика)) а что?! дорога стала лучше, ямки немного подделали, можно и неродивыми их назвать - разжечь заведомо конфликт, а там глядишь и контракт расторгнуть... а далее зима... и до весны оставить эту дорогу покоится под неубранным снегом!