Золото промзоны
Больше сорока миллионов рублей может вложить федеральный фонд поддержки моногородов в ремонт километра дороги в чепецкой промышленной зоне. Муниципалитет готовит заявку на ремонт проезда Западного, где находится несколько производственных объектов.
Заявка — ещё не гарантия получения федеральных денег. Однако шанс есть.

Что находится на Западном проезде? Это дорога, уходящая вглубь промзоны от ЗМУ, с плотной застройкой известных и совсем не понятных стороннему визитёру предприятий. Выделить среди них можно одно крупное: перезапущенный недавно «Вяткаплитпром», предприятие по производству
Повлияет ли ремонт на инвестиционную привлекательность Чепецка? Скорее, нет. Свободных площадей и просто земельных участков для потенциального инвестора на этом проезде нет. Соответственно, на привлечение дополнительных производств в город оно едва ли повлияет. Сейчас свободные земельные участки промышленного назначения остались, скорее, в районе ТЭЦ (например, улица Парковая).
Эта дорога стоит дорого, нельзя было иначе потратить деньги? На самом деле, нельзя. Это не дорожные деньги, а средства фонда по развитию экономики моногородов. Их можно вложить только в то, что способствует развитию местной промышленности. То есть не в центральные улицы. Возможно, что стоило подумать о развитии альтернативной локации, где возможно размещение технопарка, но это вопрос спорный. Лучше получить федеральные средства и сделать дорогу в промзоне, чем не сделать её совсем.
все верно сказано. Софинансироаание почти всегда есть в федеральных и региональных программах. А том числе и по городской среде, и по Квантортуму, и по ППМИ. Не только в фонде поддержки моногородов.