Ставка на чепецкую объездную

Мега-проект строительства моста и дороги на Слободской через Каринторф стал основным региональным дорожным проектом. В правительстве Кировской области рассказали, что отказались от западного объезда Кирова в пользу чепецкой объездной. История с идеей «западного» проезда в Кирове длилась более четверти века, проект претерпел многократные переделки, проходил публичные слушания и «съел» немало бюджетных средств на разработку документации. Вчера политики объявили, что разочаровались в его идее и отдают предпочтение объезду, который пройдёт через Чепцу.

Александр Чурин, первый заместитель губернатора:
Строительство моста и дороги даст больший экономический и социальный эффект. Проезд станет доступней ещё и для тех, кто движется по федеральной трассе Пермь-Киров-Кострома.

Отметим, что одно только строительство капитального моста через Чепцу и обходной дороги от улицы 60 лет Октября к просницкой трассе оценивается примерно в 1.5 млрд рублей. А общая стоимость проекта, включая реконструкцию кировской трассы и прокладку дороги по каринторфским топям будет стоить в разы, если не на порядок дороже.
За прошедшие два года вокруг чепецкой объездной звучала противоречивая информация и назывались разные источники. Так, например, Елена Савина рассчитывала на помощь фонда поддержки моногородов — но эти надежды не оправдались. Сейчас суперпроект заявлен как часть региональной заявки в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги».

Насколько реалистичны планы? Хочется верить, что смелый проект сбудется. Но это целиком зависит от выделяемых федерацией средств. Цена задумки такова, что её впору включать в список основных инфраструктурных проектов страны (чего пока не произошло). Может статься, что «восточный объезд» ждёт судьба «западного» — десятки лет пустого ожидания. Но есть немалый шанс, что федерация выделит необходимые средства.
Во всяком случае владельцам домов, которые помешают потенциальной дороге, уже посоветовали озаботиться подготовкой к получению компенсации за снос.