О гарантии вспомнили ямочным порядком

Угроза санкций за ненадлежащее состояние недавно отремонтированных дорог заставила администрацию пересмотреть приоритеты в поддерживающих ремонтах. На вчерашней депутатской комиссии по вопросам ЖКХ анонсирована новая очерёдность выхода техники на ямочные ремонты.
Ранее предполагалось, что немногочисленные возможности Кирово-Чепецка заняться поддерживающими ремонтами сосредоточат на самых проблемных участках проспекта Россия и улицы 60 лет Октября. По новому плану преимущество получат недавно отремонтированные дороги, находящиеся на четырёхлетней гарантии, но брошенные подрядчиком. То есть те, чьё состояние острого дискомфорта у горожан не вызывает.

В последние годы ремонтом львиной части дорог занимался один и тот же подрядчик под разными личинами (ДСК «Вятка», «КапиталДор», «АБЗ Оричи»). При возникновении притязаний по гарантийным обязательствам — регистрировалось новое юридическое лицо и ситуация повторялась, а количество неустранённых дефектов росло.
Само по себе быстрое возникновение дефектов не особенно беспокоило специалистов администрации. Их встревожила перспектива санкций: если федеральный надзор выявит, что дороги разваливаются и не содержатся должным образом, то от Кирово-Чепецка могут потребовать вернуть деньги из нацпроекта, потраченные на их ремонт.

Заботиться о сохранении дорог — приоритет здравый, не известно когда вновь появятся федеральные деньги на их восстановление. Но останется ли после этого что-то, чтобы облегчить проезд по более проблемным улицам?
На фоне подобных проблем впору задуматься об усилении контроля за подрядчиками, выходящими на асфальтирование. К сожалению, опыт прошлого года показывает, что специалисты до сих пор умудряются игнорировать даже самые очевидные нарушения вроде укладки асфальта в морозы, во время дождя или на неподготовленное основание.