Движение по наплавному мосту закроют 5 апреля

Половодье не за горами! Скоро реки вскроются, и наплавному мосту предстоит пережить очередной сезон. В этом году начало подъёма воды сместилось на несколько недель: в обычный год мост закрывали в 20-х числах марта, а к началу апреля он уже оказывался частично затоплен водой. В этом году реки распаляются медленно, и пока подъём воды только начинается, а до вскрытия льда остаётся не меньше недели (скорее, больше).
Но к этому моменту конструкция должна быть закрыта, а береговая эстакада отсоединена от понтонной части, убраны лишние конструктивные элементы. Как сообщают в администрации, движение по мосту закрывается с 5 апреля. Когда лёд тронется, наплавную часть «запаркуют» вдоль берега на время большой воды.

На ближайшие два месяца самым доступным способом попасть в заречный микрорайон останется железная дорога. И это самые традиционные весенние заботы Каринторфа и Кирово-Чепецка. Всё так, как происходит десятки и десятки лет. Все службы знают что делать: заготавливается запас продуктов, расходников, в заречный микрорайон переправляется специальная техника, готовятся к дежурствам спасатели.
Ничего необычного кроме одной детали — дороговизны перевозки грузов железной дорогой. В чём, собственно, дело? С этого года перевозчик по требованию администрации не будет прицеплять товарный вагон к пассажирскому поезду. Это значит, что доставка грузов возможна только отдельным рейсом, что обойдётся существенно дороже. Основные сложности это создаст магазинам, которые не готовы оплачивать отдельный рейс. Чиновники, правда, предпочли не особенно акцентировать внимание на созданных ими проблеме.

Отметим, что «Музей железной дороги» предлагает жителям Каринторфа проголосовать за изменения в расписании рейсов на период половодья. Тогда получится добавить несколько пассажирских вагонов к служебным составам — то есть общее количество рейсов увеличится.