Осень проверяет благоустройство

Что может быть приятнее для горожанина, утомлённого инфраструктурными проблемами, чем вид нового асфальта и брусчатки? Благо, последние восемь лет таких поводов для радости предоставляют предостаточно — федеральные средства преображают Чепецк в лучшую сторону: в божеский вид приведены центральные улицы, набережная, идёт работа над общественными пространствами, а администрация иногда даже вспоминает, что можно немного потратиться и на тротуары.
И дважды в год вся недавно отремонтированная инфраструктура проходит проверку реальными условиями эксплуатации. И тогда недоработки, проблемы планирования, проектов или качества становятся очевидными.

И первая проверка в этом году проходит осенью, когда после засушливого лета начались дожди. Скопления воды там, где её быть не должно — первый индикатор, что нечто сделано неправильно. И, к сожалению, в хорошем ремонте проспекта Мира недоработки есть не только с пресловутыми забытыми люками, но и с выдерживанием уклона проезжей части и с подходами к ней для пешеходов.

Необорудованные или разрушенные при ремонте подступы к пешеходным переходам — первое, что бросилось в глаза жителям Кирово-Чепецка. Казалось бы, они являются неотъемлемой частью улично-дорожной сети. Казалось бы, есть требования по созданию доступной среды для родителей с колясками и маломобильных граждан. Но перечисленное в Чепецке не срабатывает: часть подступов к пешеходным переходам оставлены в крайне плачевном состоянии. Ни о какой безбарьерной среде говорить и близко не приходится.

Есть проблемы и с отводом воды. В районе остановки «Прогресс» предательская вода норовит скопиться там, где её меньше всего хочется видеть — в автобусном кармане. В результате получается нелепица: выходить из общественного транспорта в воду ничуть не хочется. И теперь по этому участку не обойти с коляской, чтобы не пробираться по ужасному подступу к переходу.

Допустимы ли такие огрехи при ремонте городской инфраструктуры? Конечно, нет. Где-то они являются следствием просчётов при проектировании, где-то — банальными проблемами с качеством.
Дорабатывать в подобных вещах до конца — то, что хуже всего получается в Кирово-Чепецке в погоне за освоением сотен миллионов рублей национальных проектов. Которые предназначены как раз для того, чтобы не экономить в мелочах и делать всё по уму. Все эти недоработки — это совершенно не проблема денег.