Опубликована карта работ по благоустройству на 2024 год
Дороги, общественные пространства, благоустройство и другие улучшения, которые сделают
На что потратят эти деньги? Составили карту работ, которые запланированы на 2024 год — и она будет постоянно обновляться. Будьте в курсе!
Самой сложной, дорогой и ответственной задачей останется строительство дома для переселенцев на въезде в город. Спустя девять месяцев с заключения контракта — у четырёхэтажного здания на 138 квартир не готов до конца даже цокольный этаж, а потрачено более половины имеющихся средств. Их вложили в покупку материалов для строительства стен и перекрытий — на строительную площадку полный объём пока не завезён.
С одной стороны дома началась кладка первого этажа и впервые процесс стройки стало видно
Что стоит за планами по благоустройству? Деньги. Средства национальных проектов и региональной казны — своих средств при действующей бюджетной системе у
А если говорить про инфраструктуру, то основные средства благоустройства направляют в дорожные ремонты. В среднем, получается порядка двухсот миллионов рублей в год (средства нацпроекта + помощь компании «Уралхим»). Сумма, казалось бы, внушительная. Вот только она не меняется с годами. А инфляция и рост цен привели к тому, что в Чепецке процент отремонтированных дорог не растёт, а уменьшается. В вопросе ремонта дорог город, увы, вернулся к режиму недофинансирования. А ведь есть ещё более сложный вопрос — аварийные и требующие ремонта путепроводы. С ними тоже пока остаётся только испытывать надежду.
Четыре года Чепецк справлялся с ремонтом дорог отлично — как только поменял мелких подрядчиков на региональные «ВятАвтодор» и «ГДМС». Опыт, обеспеченность техникой и собственные АБЗ — слагаемые качества. Но вот неприятный сюрприз: первый дорожный лот 2024 года забрали не они. С обескураживающим падением цены лот забрала компания «КТС» (они же — наш бывший дорожный подрядчик с множеством претензий). Экономия на торгах должна радовать, ведь можно сделать больше дорог. Но казус такой: в дорожной отрасли сэкономить можно только на качестве. И с ремонтом дорог дело тревожное.
Комфорт пешеходов должен остаться приоритетом и в текущем году. Как минимум, на тротуары направят средства модернизации общественных пространств, то есть порядка двух десятков миллионов рублей. Из уже взятых муниципалитетом публичных обязательств можно назвать участок вдоль улицы 60 лет Октября от дома № 7/1 до улицы Школьной.
Но общие планы точно должны оказаться больше — просто о них пока не заявляли с уверенностью.
Ремонт дворовых проездов на сумму 8–10 млн рублей — заметное ежегодное вложение средств нацпроекта «Формирование комфортной городской среды». Как выбирают счастливчиков? Из списка заявок, поданных жителями пять лет назад. В 2019 году муниципалитет составил очерёдность ремонтов. На очереди вновь находится обласканный вниманием и средствами микрорайон № 9: проезды у домов № 12, № 14 и № 16 по ул. Володарского + № 6 по ул. Комиссара Утробина.
Есть потенциал для приятных сюрпризов. Региональное правительство обещало выделить дополнительные средства на приведение
На это дополнительное финансирование в Чепецке рассчитывают. Хотя конкретики пока мало: озвучиваются надежды закончить ремонт тротуаров вдоль проспектов Кирова и Мира, провести ремонт автовокзала и заняться аварийным путепроводом, вложить средства в культурную и образовательную сферы. Но пока ни о чём из перечисленного нельзя говорить с уверенностью — мы просто верим в приятные сюрпризы и помощь в решении того, с чем местная казна не справляется.
Остаются «долги», которые тянутся с прошлых лет. Так, например, в администрации пообещали сделать теннисный корт на бывшей спортивной площадке улицы Молодёжной — там были проблемы со сметой, сроками и подрядчиком в прошлом году. А ещё есть дорожка между микрорайонами № 7 и № 9, лестница на которой требуется ремонт. Его должны были провести по иску прокуратуры ещё в прошлом году, но произошедшее с затягиванием сроков выхода на торги иначе как саботажем назвать не получается.
Хорошая новость в том, что существенная часть запланированных работ — линейные проекты, где накоплены навыки проектирования и контроля. И должны быть позитивные сюрпризы, если бизнес продолжит участвовать в благоустройстве города. И это самое приятное: когда планы дополняются новыми пунктами. И они обязательно появятся — ведь экономия на торгах уже имеется, и эти средства тоже нужно пустить в дело.
И, конечно, стоит надеяться, что все запланированные работы удастся реализовать качественно.

Обсуждение