Картина дня в Чепецке

После ремонта дороги на улице Луначарского оказалось, что посадочная платформа у «Пельменной» посажена слишком низко относительно дорожного покрытия. И перешагивать через высокий новый бордюр при посадке в автобус — не очень-то и удобно для пассажиров. Но по дорожному контракте работ по модернизации остановочного комплекса выполнить не получилось.
Чтобы не портить нервы горожанам, вдоль бордюра положили плиты, которые сглаживают перепад высот. Но это временное решение.

Глава администрации Михаил Шинкарёв в ходе вчерашнего выездного совещания отметил, что проблему решат в ближайшем будущем. Для этого МКУ «Техцентр» поручено проработать наиболее адекватный вариант. Будет ли это поднятие уровня всей платформы или локальные бетонные работы — покажут сметы.
Справиться с исправлением неудобства должны до конца года, поскольку на работы направляют неиспользованные средства нацпроекта БКД.

А что, так можно было? За срыв сроков муниципальных и региональных контрактов подрядчикам грозит административный штраф. Причём, его размер выше неустоек, предусмотренных стандартным договором. Штрафные санкции рассчитываются от суммы невыполненных обязательств и составляют 5–15% их цены.
Но чепецкая прокуратура редко вспоминает об этой части статьи 7.32 КоАП РФ редко. Статья единожды применялась в этом году для защиты общественных интересов. И применялась не для Кирово-Чепецка.

Городская прокуратура вышла в суд с административным взысканием к исполнителю, выполнявшему ремонт школы в Селезенихе. Напомним, что там требовалась модернизация системы вентиляции и ремонт в спортивном зале. К крайнему сроку, обозначенному в контракте (середина августа), подрядчик не уложился, закончив работы уже с началом учебного года.

Стоит отметить, что за срыв сроков по ремонту дворов, дорог и капитальному ремонту многоквартирных домов в Чепецке — прокуратура этой мерой воздействия не пользовалось. Хотя расхождение по срокам бывает и более значительным.

Наши спортсменки выступили на чемпионате города Кирова по художественной гимнастике. Мероприятие, прошедшее в выходные, собрало 139 юных спортсменок от пяти школ региона.
Наш город традиционно представили воспитанницы спортшколы «Олимпия»: 11 гимнасток показывали красоту и грациозность в индивидуальных и групповых упражнениях.

Призовых мест в групповых упражнениях наши девочки не завоевали. Но двум из гимнасткам удалось войти в число лучших по программе 1 спортивного разряда:

• 2 место заняла Татьяна Ожаровская;
• 3 место занята София Прокашева.

Обеих девочек тренирует Светлана Деветьярова. А Татьяна Ожаровская по результатам чемпионата была отобрана на всероссийские соревнования «Надежды России», которые состоятся в начале ноября в Сочи.

Утром на выезде со станции Просница произошла авария. Водитель Газели не поделил дорогу с тяжеловесной Scania, которая ехала в том же направлении. Но Госавтоинспекция описывает события так, что установить причину происшествия непросто.

По фотографии с места аварии видно, что обе машины двигались в одном направлении по однополосной дороге. Повреждения Scania получила с правой передней части корпуса так, если бы её водитель не учёл манёвра Газели.
Виновник происшествия в сводке не обозначен.

По информации ОГИБДД МО МВД России «Кирово-Чепецкий»

На минувших выходных ЮХК «Олимпия» играла на выезде с одним из лидеров дивизиона, казанским «Динамо». К огорчению болельщиков, обе игры наша «молодёжка» уступила. И если в первой встрече поражение было по буллитам 3:4, то на следующий день ребят обыграли подчистую в основное время.

Тем не менее, команда заработала одно очко в первой игре. И отобрать его у лидера — тоже результат. «Олимпия» сейчас находится на седьмом месте в дивизионе «Восток» региона «Поволжье» при четырёх выигранных и шести проигранных играх. Впереди у команды три десятка встреч — теоретически, этого достаточно, чтобы улучшить позицию.

В правительстве Кировской области обновили рейтинг ключевых предприятий региона, делающих наибольший вклад в экономику. Ранее он публиковался по итогам работы регионального бизнеса за полгода. Стоит отметить, что список достаточно статичен: появление видных предприятий случается редко, меняются позиции предприятий внутри рейтинга.
По текущим итогам, Кирово-Чепецкий завод минеральных удобрений компании «Уралхим» сохранил за собой лидирующую позицию. В прошлом году филиал находился чуть ниже.

Рост в рейтинге произошёл не от потери позиций другими игроками, а от увеличения отчислений чепецкой промплощадки. Финансовые показатели ЗМУ не уменьшились несмотря на проходящие ремонты и модернизацию производства, которые отнимают время и значительные средства (они обойдутся почти в 4 млрд рублей).
Отметим, что чепецкий филиал вернул себе лидирующие позиции несмотря на то, налог на прибыль предприятие платит по месту регистрации головной компании, то есть в Москве.
Важно, что социальная ответственность предприятия не ограничивается обязательными платежами. На решение общественно-важных вопросов в Кировской области Уралхим направил свыше 100 млн рублей благотворительной помощи.

На прошлой неделе в Кирово-Чепецке пострадал несовершеннолетний пешеход. Несмотря на то, что статистика говорит о снижении числа подобных случаев, несчастья случаются. И далеко не всегда в них виноваты пешеходы.

20 октября в 11:20 случилось ДТП на перекрёстке улиц Володарского и Школьной. При повороте направо с улицы Школьной водитель внедорожника Ford проигнорировал требование пропустить пешеходов и сбил мальчика, который переходил дорогу по всем правилам. В аварии девятилетний ребёнок получил травмы.

В Госавтоинспекции напоминают водителям об осторожности в местах перехода дорог. А пешеходам дают совет, который особенно уместен при наступлении осени: световозвращающие элементы на одежде резко улучшают вашу заметность для водителей.

По информации ОГИБДД МО МВД России «Кирово-Чепецкий»

Ощутимые порывы ветра, хмурое начало недели и шанс временами видеть солнце сквозь осеннее небо. Это не все сюрпризы, которые подготовила погода жителям региона. Днём будет не по-октябрьски тепло: температура может достигать десяти градусов выше ноля. Но от заморозков по ночам это не спасёт.
Синоптики говорят, что такая погода необычна для конца осени, когда среднесуточная температура должна бы приближаться к нолю.

Дождливыми обещают быть понедельник и выходные. Судя по прогнозу, осенний докучающий дождь будет продолжительным. А к воскресенью возможен переход от дождя к мокрому снегу. Неуютной атмосферы добавят порывы ветра до 16 м/с. Температура днём должна держаться в пределах +5.+10 °С, а ночью -4.+2 °С.
Учитывая неотступный приход заморозков, автомобилистам всерьёз стоит задуматься о смене резины (тем, кто ещё этого не сделал).

Приход устойчивых отрицательных температур ожидают со следующей недели. По предварительной оценке синоптиков, в ноябре плюсовых значений на термометрах мы уже не увидим. Впрочем, для конца осени это нормально. Аномально другое — ноябрь всё равно ожидается теплее нормы, считает Гидрометцентр.

В воскресенье, 20 октября, в ненастную погоду при продолжающихся осадках подрядчик вышел на асфальтирование улицы Зверева. Благоустройство этого участка затянулось из-за допущенных при проектировании ошибок (двукратный просчёт в длине бордюров и в оценке состояния ограждения) + из-за нерасторопности подрядчика. Так и вышло, что самый щепетильный этап, асфальтирование, пришёлся на позднюю осень.
И вновь повторилась знакомая для Чепецка картина: свежий асфальт клали в дождь при неочищенном основании. Ход работ с немалым удивлением наблюдали жители микрорайона Балезино.

Отметим, что при укладке первого слоя асфальта критична подготовка основания. Проверить его в последствии возможностей нет, поэтому работы зовутся «скрытыми». Логика и должностные обязанности требуют присутствия при работах сотрудников МКУ «ДЭС», проверяющих выполнение техрегламентов и делающих соответствующие снимки. При адекватно поставленной работе муниципалитета, эти снимки служат для многоуровневого контроля за дорожной деятельностью.

Но когда у муниципалитета не стоит в приоритете обеспечение качества, то ситуация выглядит иначе. Так, к примеру, администрация отрицала очевидную жителям Кирово-Чепецка укладку асфальта в дождь на проезде к улице Лермонтова. В интернете опубликован не один ролик об этом, реальность которых чиновники не признали. А со своей стороны специалисты не предоставили фотографий, удостоверяющих качество подготовки основания.
А продемонстрируют ли их в случае с улицей Зверева или дело опять ограничится вялой отговоркой? Интересен также и факт, что муниципальные специалисты не в силах проверять температуру асфальтобетона, хотя соответствующее оборудование МКУ «ДЭС» поручили купить ещё в начале лета.

Администрация сообщила о закрытии движения по наплавному мосту с 18 октября. Ограничение связано с осенним подъёмом воды и затоплением части конструкции. Спроектирована она таким образом, что слишком чувствительна к рядовым подъёмам воды.

Отметим, что ограничение движения часто воспринимается формальным и наплавным мостом продолжают пользоваться. Возобновится «легальное» движение когда вода спадёт после осеннего подъёма.