«Дорожно-эксплуатационная служба»

МУП «Коммунальное хозяйство» разделят. Летом этот вопрос остро обсуждался в Думе, тогда глава города Владимир Крешетов чётко дал понять, что этот МУП надо сохранить, не разделяя. Свою положительную роль это решение сыграло на время.
Ситуация в корне поменялась, когда антимонопольная служба высказалась против выделения средств на дорожные работы в форме субсидий.

«Коммунальное хозяйство» будут дробить — из него будет выделено новое бюджетное учреждение «Дорожно-эксплуатационная служба», которая возьмёт на себя обслуживание и эксплуатацию всей улично-дорожной сети Кирово-Чепецка, а вместе с тем и значительную часть субсидий на дороги — не менее 50 млн рублей.
Предприятие «начнёт работу» с 1 ноября. Правда, пока в штате нового предприятия будут числиться только два сотрудника: руководитель и бухгалтер. К фактической деятельности оно приступит с 1 января 2014 года.

Сегодня в Думе на внеочередном заседании обсуждался пакет поправок, в который входил вопрос выделения 500 тыс. рублей на создание нового предприятия.

Евгения Голубева, депутат городской Думы:
Вы меня извините, но я ещё в понедельник просила предоставить информаци и смету, на что именно пойдут эти 500 тысяч рублей. Почему именно сейчас мы должны выделить эти деньги и сколько ещё субсидий пойдёт в новое предприятие?

Наталья Двинина, замглавы администрации по городскому хозяйству:
На думской комиссии все депутаты пришли к мнению, что создавать «ДЭС» нужно. В настоящее время нам необходимо закончить процедуру перерегистрации предприятия, начать закупку ГСМ и деталей для транспорта, оплатить работу бухгалтера и директора до наступления 2014 года. То есть — произвести все необходимые работы, чтобы в новый год мы вошли с новым предприятием, а наши улицы и дворы были прибраны.

Игорь Федянин, депутат городской Думы:
Ну я не понимаю, почему, имея на руках один суд с УФАС о выделении субсидий МУП «Коммунальное хозяйство», мы новый «ДЭС» вновь собираемся спонсировать через бюджетные субсидии. Почему нельзя всё проводить по ФЗ № 94 и выходить на госзакупки и конкурс?

Владимир Крешетов, глава города:
Ну конечно, мы бы могли экспериментировать и выходить на конкурсы, но мы же все прекрасно понимаем, что не найдём мы добросовестного подрядчика, который согласится обслуживать наши дороги за такие средства. Мы же помним, что нам насчитали, что на содержание дорог город каждый год должен тратить 220 млн рублей, а мы-то можем дать лишь малую часть.
Извините, но вам дал моральное право на такие эксперименты, как вы объясните горожанам, если на конкурс никто не заявится и мы останемся без содержания дорог зимой? Вы, что ли, головой отвечать будете?

Наталья Двинина пояснила, что 300 тысяч рублей из 500 пойдёт на инвентаризацию и приобретение деталей для спецтехники, закупку ГСМ на первые 10 дней нового года. Ещё 200 тысяч рублей пойдёт на документы по оформлению предприятия и заработную плату руководителя и бухгалтера за ноябрь и декабрь 2013 года.
Начисленная зарплата директора «ДЭСа»составит 38 тысяч рублей (без вычета налогов). К слову, многие считают, что это место берегут для внезапно покинувшего власть Алексея Абилова.

Виталий Жилин, глава администрации города: Пока место вакантно, но кандидаты уже есть. Процедура выбора будет проходить по конкурсу как только предприятие пройдёт окончательную регистрацию. Вы (обращаясь к депутатам) тоже можете предложить кандидатов, конкурсная комиссия всё учтёт и выберет достойного. По правилам директор одного МУПа (имеется в виду Владимир Эльский) не сможет совмещать должности и быть руководителем нового унитарного предприятия. Нам предстоит выбрать в «ДЭС» нового руководителя.