Аллею вырубили. Но это - законно...

На минувшей неделе в интернете появилось сообщение, в котором граждане выражают возмущение вырубкой деревьев вдоль железнодорожного полотна — ветки на станцию Чепецкая.

Сообщение гласит:

У садоводства Чёрные Чежеги Кирово-Чепецкого района была берёзовая роща длиной несколько километров. Осенью 2011 года, по словам председателя садоводства, работниками железной дороги было вырублено 530 метров берёз — более 1000 деревьев. Остатки берёз не были убраны, так же была испорчена просёлочная дорога. Фото прилагаются. Осенью 2012 года планируется очередная вырубка, моя задача — не допустить этого. Все неравнодушные и желающие помочь жмите рассказать друзьям.

Фото со страницы Игоря Юдникова

Сообщение быстро разлетелось по социальным сетям, подхватили его и городские СМИ, пообещав направить соответствующие обращения в прокуратуру. Но периодичность вырубки и её строгое направление вдоль путей заставили задуматься, что делается это не просто так.

За комментарием мы обратились в пресс-службу Кировского отделения Горьковской железной дороги.
Как оказалось, участки, на которых производится вырубка, являются федеральной землёй и находятся в бессрочной аренде у ОАО «РЖД». Вырубка является мерой, продиктованной соответствующими руководящими документами: таким образом формируется полоса отвода.

Полоса отвода служит для обеспечения безопасности перевозок и ширина её на различных участках пути может быть разной. По сообщению пресс-службы — от 10 до 50 метров. В первую очередь обращают внимание на деревья, которые в результате падения могут создать препятствия для перевозок или повредить оборудование железнодорожных путей.
Ещё одно назначение — обеспечение видимости для машинистов поездов, дабы избежать внезапного появления на путях любых препятствий, которые могут спровоцировать серьёзные происшествия.

Возмущение граждан понять можно — уничтожается берёзовая роща. Но и у железнодорожников к такому положению дел отношение своё: первым делом — безопасность перевозок.

Не стоит забывать, что данная ветка идёт на станцию Чепецкая, и ежедневно по ней курсируют поезда с грузами, состоящими преимущественно из химических веществ. Стоит ли говорить, что любое происшествие на данном участке может нести очень серьёзные последствия.