Наплавной мост — никакой не «временный»

Наплавной мост через Чепцу, который недавно оказался подтопленным, возвели с нарушением Градостроительного кодекса РФ и Федерального закона «О транспортной безопасности» — это официальные данные прокурорской проверки.

Штатное нарушение закона
Того, что придёт осенний паводок и мост окажется подтопленным, вряд ли кто-то мог ожидать. Вначале ситуацию называли штатной, но через неделю были вынуждены признать аномальной.
Ещё когда возводилась эстакада будущего сооружения, многие заметили, что мост построили низко. Когда на реке установили понтоны и мост полностью перекрыл движение по Чепце, вопросов к проекту данного сооружения стало ещё больше, ведь наша река по реестру является судоходной и на ней не должно быть препятствий для движения водного транспорта.
Прокуратура выявила вторую очередь ошибок, допущенных при строительстве. Следовательно, представителям власти, взявшим на себя смелость резко высказаться о тех, кто усомнился в «нормальности ситуации» и в том, что «всё сделано верно» — стоит за свои слова извиниться.

Первые нарушения были выявлены подрядчиком при осмотре моста, когда уровень воды в Чепце начал повышаться. Гораздо больше нарушений в строительстве объекта за 28,4 млн рублей выявили в прокуратуре. Вот и получается, что мост построили при «штатном» нарушении законодательства России.

Главное нарушение — мост не является временным объектом
После широкого освещения в СМИ, комментарии о ситуации с наплавным мостом начали давать на всех уровнях, включая губернатора.
Неоднократно и глава города Владимир Крешетов, и глава администрации Виталий Жилин, и неясно как причастный к этой теме справоросс Константин Мошуренко, да и сам губернатор Никита Белых отмечали, что наплавной мост в Чепецке не является объектом капитального строительства.

Михаил Шинкарёв, заместитель главы администрации города:
Так как этот мост не является объектом капитального строительства, он не подлежит госэкспертизе и не требуется допуск СРО. Но допуски на строительство мостов у строителей были даже на момент заключения контракта, имелись на руках.

Прокуроры установили: наплавной мост всё-таки является объектом капитального строительства
Администрация города разрешение на строительство указанного моста не оформляла, заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий не получала, государственный строительный надзор за строительством моста не производился. Всё это является нарушением ст. 49, 51, 54 Градостроительного кодекса РФ.

По ситуации с мостом расследуются уже два дела
Прокуратура города возбудила административное производство по ч. 5 ст. 9.5 КоАП РФ (эксплуатация объекта капитального строительства без разрешения на ввод его в эксплуатацию).
В адрес главы администрации Виталия Жилина внесено представление об устранении допущенных нарушений действующего законодательства и привлечении виновных лиц к дисциплинарной ответственности.

Кроме того, всю документацию изучают следователи следственного отдела по Кирово-Чепецку СУ СК РФ. Доследственная проверка ведётся по признакам преступления, предусмотренного статьей 293 УК РФ — халатность.

Кроме того, в соответствии со ст. 6 ФЗ «О транспортной безопасности» МУП «Коммунальное хозяйство» необходимо провести категорирование (отнесение к определенным категориям с учетом угрозы незаконного вмешательства и его возможных последствий) наплавного моста через реку Чепца на автомобильной дороге Кирово-Чепецк — Каринторф.