Движение большегрузов ограничат

12.03.13, 15:03 10 комментариев

С 17 апреля по 16 мая 2013 года на территории Кировской области вводится временное ограничение на движение большегрузов. Водителям тяжеловесного транспорта придётся вновь платить за вред, наносимый ими дорожному полотну.

Ограничения вводятся для транспорта, следующего по автомобильным дорогам общего пользования города и области с превышением предельно допустимой нагрузки на ось.
Размер платы (рублей за 100 км) и возмещение ущерба за превышение допустимых значений нагрузки на каждую ось транспортного средства:

  • до 10 — 5 260
  • свыше 10 до 20 — 7 710
  • свыше 20 до 30 — 7 710
  • свыше 30 до 40 — 10 960
  • свыше 40 до 50 — 15 190
  • свыше 50 до 60 — 21 260
  • Свыше 60 — по отдельному расчету

Как и прежде, это ограничение не распространится на международные перевозки, оформленные международной транспортной накладной CMR; на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные; на перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов.

Водителям грузового транспорта вновь придётся покупать талоны и проходить процедуру взвешивания на трассах. Взиманием платы за наносимый вред, а также выдачей специальных разрешений занимается КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области».
В прошлом году в Кирово-Чепецке прошёл капитальный ремонт улицы 60 Лет Октября, в 2010 году была капитально отремонтирована улица Алексея Некрасова. По двум этим улицам зачастую проезжают большегрузы, которые двигаются в строну Зуевки и Кирова. Не хотелось бы, чтобы в межсезонье новые дороги Чепецка оказались «убитыми».

Проверкой документов и наличия оплаченных талонов будут заниматься сотрудники ГИБДД, Кроме того, пристальное внимание уделят лесовозам. С 11 марта по 12 апреля действует акция «Лесовоз», которая направлена на выявление транспортировщиков леса. Делается это для проверки законности: в прошлом году к административной ответственности было привлечено 743 водителя, задержано 188 транспортных средств, изъято 378 кубометров лесоматериалов.

Ставьте лайк, если нравится материал

Обсуждение

img
kraysan 12.03.13, 19:42
а дороги по стандартам делать не дешевле попытаться?
img
nifeus 12.03.13, 22:19
Че за бред, кругом платим на дороги, они не делают по госту, так у них еще и грузовики виноваты.

Васи идите учитесь делать нормальные дороги.
img
SM 13.03.13, 07:13
надо на один день остановить все грузоперевозки по все стране,может тогда задумаются!ХВАТИТ водил трести!!!!за все рады деньги брать!!дороги делайте нормально!!!
img
Sin 13.03.13, 07:36
А не нагружать свой транспорт СВЕРХ допустимой нагрузки - это тоже стандарт. Что же так и не сделают?
img
Sashka^2 13.03.13, 10:20
СВЕРХ допустимой??? а если везти какой то станок, его же не развалишь равномерно по всему кузову, чтобы по всем осям было ровно. вот и выходит перевес на одну ось.

и почему колеи на дорогах продавлены под ширину легковых автомобилей? может все таки в качетсве дорог беда, а не в нагруженности грузовиков?
img
yana-2283 13.03.13, 13:56
Сами дорожники разъясняют, что дорожное полотно портиться в межсезонье из-за оттаивания воды, проникания ее в асфальт и её замораживания и размораживания, при чем тут грузовики, тем более с 17 апреля, когда снег уже весь растает, и дорога просохнет. Где логика? Если денег не хватает на нормальные дороги увеличьте подоходный налог с 13 до 14 %, я не знаю почему одни водители должны пополнять бюджет налогами, дорожными сборами, штрафами, а остальные граждане, которые тоже пользуются транспортом в качестве пассажиров как бы ни при чем?
img
yana-2283 13.03.13, 14:14
Посмотрела я как то на канале Дискавери как в США дороги делают, слезы потекли. Одна огромная машина-комбайн едет сначала снимает старое полотно тут же измельчает, смешивает с новым асфальтом и тут же укладывает при этом шириной 12 метров, аза ним едут два катка, один обычный, другой вибро-каток и все дорога готова.
Нашим же дармоедам не нужны дороги им надо с населения по-больше денег содрать.
img
Lepa 13.03.13, 21:19
yana-2283:
Если денег не хватает на нормальные дороги увеличьте подоходный налог с 13 до 14 %, я не знаю почему одни водители должны пополнять бюджет налогами, дорожными сборами, штрафами, а остальные граждане, которые тоже пользуются транспортом в качестве пассажиров как бы ни при чем?
На дороги +1% к подоходнему, затем на здравоохранение захочется, например, +2%, потом на ЖКХ ещё отстегни. Блин, про школы-детские сады и полицию забыли, да и авиации с автопромом не мешало бы подкинуть за счет увеличения подоходнего налога с граждан. И далее пл списку...
По поводу дорожный налог платят только водители: как бы, сие "вбивается" в стоимость грузо- и пассажироперевозок (в те же билеты на автобус). Или у Вас есть желание, чтобы ещё и все пешеходы оплачивали эксплуатацию Вашего личного авто?
Так и хочется повторить за Вами
yana-2283:
Где логика?
img
Lex_X 14.03.13, 10:13
Lepa полностью согласен....более того,даже если все это увеличат как вы говорите, ниче не изменится,дороги лучше не станут и ничего лучше не станет, мы в России живем!
А то что "Сами дорожники разъясняют" что дорожное полотно портиться в межсезонье из-за оттаивания воды и бла бла бла....это все бред! Не в одной России такой климат, есть и намного хуже, посмотрите на дороги в Финляндии они идеальны...
все это уже не один миллион раз перетиралось и обсуждалось...пока в нашей стране не исчезнет или хотя бы не сократиться коррупция, нормальных дорог не будет!
img
GreenPeace 18.03.13, 10:14
yana-2283:
Если денег не хватает на нормальные дороги увеличьте подоходный налог с 13 до 14 %...

В настоящее время итак двойное налогообложение: единовременный транспортный налог (сам по себе не хилый) + акциз в топливе на нужды дорожного фонда!
Sashka^2:
а если везти какой то станок, его же не развалишь равномерно по всему кузову, чтобы по всем осям было ровно. вот и выходит перевес на одну ось.

Покупай разрешение на провоз тяжеловесного груза и вези наздоровье!
yana-2283:
Посмотрела я как то на канале Дискавери как в США дороги делают, слезы потекли...

То, что Вы видели - это текущий ремонт верхнего слоя. Так давно уже и в России делают тоже. В Чепецке не видал, но в крупных городах - многократно видел!
kraysan:
а дороги по стандартам делать не дешевле попытаться?

Вооот! Это - верный гол №1! Наши дороги не соответствуют современным нагрузкам и, к примеру, европейским стандартам, но, при этом, километр федеральной трассы у нас "почему-то" обходится в среднем в два раза дороже аналогичной дороги в Европе...
Sin:
А не нагружать свой транспорт СВЕРХ допустимой нагрузки - это тоже стандарт. Что же так и не сделают?

А это - верный гол №2! Нашему коммерсанту сколько бы не разрешили везти, он всёравно в два раза больше на Камаз нагрузит! Камаз убъёт, дороги продавит, пробки создаст...