Как быть велосипедистом и не облажаться
Как перестать мечтать о велодорожках, перестать ездить по тротуарам и не вляпаться в неприятности на дорогах? Опытом о том, как быть велосипедистом, не облажаться и выжить, делятся любители со стажем.
 | Пассивная безопасностьНачнём с очевидного: велосипед должен быть исправен! Цепь и звёзды не изношены, тормоза в порядке, шины накачаны. Сзади яркий красный фонарь, впереди установлена фара, на спицах — катафоты. Фонари обязательно включать при ухудшении видимости. |
| Осторожнее в сумеркахУтройте бдительность, если начало смеркаться. В сумерках человеческий глаз различает предметы хуже, чем ночью. А значит можно не заметить препятствие и как следует врезаться. Особенно если речь о второстепеных незнакомых дорогах, которые так и манят разогнаться от души. В Чепецке был случай, когда велосипедист на полном ходу врезался в незамеченный шлагбаум. Летел через руль красиво, к счастью, обошлось без серьёзных травм. Попытка затормозить за 3–5 метров на скорости в 30 км/ч успехом не увенчается. |
| Соблюдай правила!Езда по дороге по принципу «как Бог на душу положит» чревата попаданием в аварию. А у велосипедиста подушек безопасности нет. Кроме общих для водителей правил, велосипедист должен помнить о специфических. Двигаться по правому краю проезжей части в один ряд. По дороге можно ездить с 14 лет. Левые повороты на дорогах с несколькими полосами в попутном направлении — запрещены. |
| Неписаные законы
|
| Предсказуемость — наше всёНикаких рывков |
| Скорость под контрольЕсли машина обогнала велосипедиста и сразу поворочивает вправо, то исходов у такого подрезания два. Либо столкновение, либо экстренное торможение с неиллюзорной вероятностью перелететь через руль. Виновник в этой ситуации — водитель. Как избежать? Не гнать по городу на всех парах, заранее снизить скорость. |
| Здравствуй, дверьВелосипедист двигается по правому краю дороги мимо припаркованных авто, поравнялся с машиной. А водитель открывает дверь… велосипедист в салоне. Как избежать? Увидел припаркованный автомобиль — объедь сохраняя дистанцию метра в полтора. Перед обгоном покажи рукой поворот. |
| Еду на выРаспространённая ситуация на трассе |
| Впервые на дорогеКак себя вести впервые оказавшись на дороге? Тем более, если нет опыта вождения. Бояться поначалу — это нормально. Привыкать и помнить о безопасности. Начать лучше с небольших улиц с неактивным движением. Не нервничать, не делать резких манёвров и соблюдать ПДД. |
"Вдруг одна из них идёт на обгон. "
Вот только из-за хамоватых, пьяных и неадекватных водителей на дорогу на велике высовываться очень страшно, неоднократно проезжали машины зеркалом в сантиметрах от руля вела, хотя ты и так чуть не по бордюру едешь, а они еще сильней прижимают... да и дороги оставляют желать лучшего...так что мечтаю о велодорожках, но езжу по тротуару ибо жизнь дороже.
Товарищи велосипедисты и водители! Давайте будем стараться вести себя уважительно друг к другу!
Совершенно пустая трата денег. Ладно бы полгорода ездило на велах, тогда был бы смысл. Видел велодорожки в других городах - Питере, Ижевске, Волгограде ... Не используются они так, как должны. Либо мамочки с колясками едут, либо на роликах/самокатах или пешеходы плетутся, хотя РЯДОМ пешеходная зона. При таком раскладе смысл велодорожки полностью теряется.
Неспешно ездить сейчас вполне можно по тротуарам (при создании велодорожек они превратятся в эти же самые тротуары), либо ездить, если нравится побыстрее, по дорогам общего пользования.
А какие у тебя предложения для создания дружелюбного города для велосипедистов?? Только поконкретнее, а не абстракции типа "создать инфраструктуру, содействовать, развивать велодвижение и т.п.)
Да ладно? :)
Сколько же у нас в городе людей с напрочь отсутствующим чувством самосохранения :-D
Весь песок сметается на край проезжей части, из-за него приходится выезжать чуть ли не на середину проезжей части.
Езжу по тротуарам только зимой, летом вполне можно ездить по дорогам общего пользования.
Яркий фонарь сзади и фара в режиме стробоскопа даже днём отлично обозначают велосипед, замечено по реакции водителей.
Наши пешеходы ходят по тротуарам в любых направлениях, дети с машинками на верёвочке относятся сюда же, как вообще умудряются велосипедисты ездить по тротуарам?
Культуру вождения нужно развивать у себя для начала, тогда и Чепецк будет дружелюбнее для велосипедистов в лице его горожан.
Вот и предложение.
Нигде, кроме здесь, на повороте налево не стартуют в 5(!) рядов, только вятичи перестраиваются в нужный ряд, как *******Ы, просовывая жопу и даже не включая поворотники :(
Обгоны через сплошную и по встречке - стиль жизни и смерти 43 региона!
Но это ведь не значит, что велосипедисты могут отомстить за свои ущемлённые права на пешеходах, гоняя по тротуарам?!
В 5 рядов? Ленина Х 60 лет Октября (вчера, 17:30)
Научить пропихивать жопу? Увольте! Учитесь у местных ********* (водителей).
Обгон через 2 сплошные на пешеходном переходе - это, конечно, частный случай опережения. Вы, уважаемый, точно профессионал в таких делах!
А то, что такие, как Вы, меня ненавидят - замечательно, пить на брудершафт с такими не собираюсь!
велодорожки роскошь для нашего города не только потому, что не полгорода крутят педали, но и потому что велосипеды большинство людей достают только летом, а лето, как мы все знаем, в наших краях длится в лучшем случаи 3 месяца, а дальше в фуфайках не накрутишься педалей. по этим причинам видимо и не собирается администрация помогать нашим двухколесным друзьям.
прости, не могу не ответить)) съезди на юг нашей Родины! Краснодарский край и Республика Адыгея любят таких как ты, правильных до боли :) если тебя пару-тройку раз кто то обидел на наших дорогах - подумай, может проблема в тебе?! может у тебя что то с ездой не клеится? у меня лично вызывают смех такие ситуации, когда с 5-ти рядов съезжаются в 2 ряда, я это называю тараканьи бега. а проблема 5-ти рядов (хотя ты явно тут преувеличил) не только в людях; у нас, кроме как на Ленина у Знаний и на Заводской, лично мне на глаза не попадались знаки определяющие проезд, соответственно согласно ПДД с левого ряда можно ехать либо налево, либо прямо. А вот когда из среднего налево поворачивают, соглашусь, обидно, когда ты в левом ряду прямо едешь.
либо на разворот
забыла дописать, исправляюсь))
а то сейчас распинать начнут, что ПДД не знаю, права купила, а тачку насо**ла :)
То есть, 43 региону нужно гордиться, что он занимает гордое 3-е место(не я это посчитал) с конца по культуре движения?
Да, я правильный до боли, не люблю "гопников с большой дороги".
В Чепецке езжу на правом или заднем сиденьи, могу позволить себе роскошь быть объективным зрителем.
Может быть Вам, вятичам, чаще нужно смотреться в зеркало?
Эту тему, кстати, тоже не я инициировал. Значит и здесь есть люди, озабоченные безопасностью! Если не своей, то безопасностью родных и близких. Или все бессмертные без роду без племени?
Съездите в Татарстан: там драконовскими репрессивными методами сумели выдрессировать водителей так, что они и на остальной территории РФ ведут себя в рамках правил. Оговорюсь, не без исключений, отморозки есть везде.
гордости не с чего взяться... НО ты судишь ВСЕХ по каким то конкретным имбецилам!? за себя скажу - я адекватный водитель, уважающий всех (без исключения) участников движения (даже пешеходов), и таких как я очень-очень много! я ценю человеческую жизнь и возвращаясь к теме велосипедистов, встречаясь с ними на дорогах, проявляю максимальную аккуратность и осторожность. и таких как я (ещё раз повторюсь) просто дохрена! а по твоим спичам можно представить город суицидников и мазохистов, где полная анархия!
Опять неправильно поняли: 43-й стиль вождения характерен не только для чепчан, но и для значительной массы водителей Кировской области (
Насчёт анархии на дорогах - да, в сравнении с соседями вы смотритесь именно та.
Если Вам тоже объективная оценка не нравится, можете переходить к оскорблениям, либо к невоспитанной фамильярности на "ты" (будете не первыми и в этом аспекте культуры).
Я общался с чепчанами и кировчанами на эту тему, они признавали этот факт и даже бравировали тем, что на дорогах страны от них шарахаются, как от чумных. Мне кажется, здесь просто проявляется недостаток уважения к себе и к другим. Объективности ради замечу, что пешеходов, как правило, водители пропускают (по сравнению с Волгоградом, например, где на них по-браконьерски охотятся).
Post Scriptum встречаются машины с наклейкой "как голосуем, так и живём", нигде такого безвкусного дизайнерского треша, отражающего менталитет, не видел.
ещё одно: когда еду в 103 автобусе, пристёгиваюсь: здесь даже водителям автобусов без разницы, сколько мяса он везёт, какого это мясо пола и возраста.
а вот на счет моего "невоспитанного фамильярного "ты" - это результат твоих постов о ВСЕХ Сергеях... у меня особая любовь к этому имени и полное отсутствие уважения к тебе лично за многие высказывания.
на счет объективной оценки - это сугубо твое мнение, которое не прижилось в этой статье, но абсолютно имеет место быть!
у тебя очень четко прослеживается в каждом твоем комментарии юношеский максимализм и удивительная способность преувеличить :) говоря о "значительной массе" водителей - приведи конкретные цифры, хотя бы в процентовке!
тебе явно в глаза не бросается культурная езда БОЛЬШИНСТВА водителей, а в памяти твоей откладывается только безбашенная езда единиц...