В их решениях есть всё, кроме смысла

После трёх лет мытарств с созданием ДЭСа, содержание центральных дорог вновь отошло «Коммунальному хозяйству». Что окончательно продемонстрировало лукавство Натальи Двининой. Чиновница настаивала, что для содержания дорог необходимо отдельное предприятие. Процесс его создания затянулся и оказался болезненным, с потерей техники, кадров и удорожанием городского хозяйства. 21,5 млн рублей — примерная цена ошибки с созданием ДЭС.
Предприятие окончательно превратилось в ненужное промежуточное звено между исполнителями и городским бюджетом. Водителей спецтехники сократили, а сами машины передали в «Коммунхоз».

Итоги реформы сферы ЖКХ, проведенной администрацией, можно резюмировать так: из одного работающего предприятия получились два дышащих на ладан. ДЭС дорожной деятельности не ведёт, а расходы на оборудование новой базы для спецтехники оказались напрасны. 80% техники возвращено «Коммунальному хозяйству». А предприятие находится в стадии банкротства, и чиновники полностью утратили над ним контроль. Потому есть риск, что муниципалитет вовсе лишится техники для обслуживания дорог.
Почему никто не спрашивает с чиновников за многомиллионные бессмысленные расходы?