Спасти невозможно банкротить

Банкротства крупных предприятий и крах банков пошли валом. И не похоже, чтобы это как-то вело к оздоровлению экономики. Скандальное банкротство ВИМ-Авиа с сотнями тысяч застрявших в разных странах туристов, которых вывозят сейчас даже с помощью президентского авиаполка. Экстренная санация двух крупнейших частных банков («ФК Открытие» и «Бинбанк»), которые взял под контроль Банк России. Просьбы о помощи из бюджета от «Почты России» и «Россельхозбанка». Признание банкротом настоящего монстра машиностроения — предприятия «Тракторные заводы».
Оглушительные проблемы в экономике объявляются одна за другой. При этом государство выглядит откровенно растерянным, и в лучшем случае дело ограничивается пожарными спасательными операциями за государственный счет.

Четвертый месяц падает прибыль всех отраслей экономики, кроме добывающего (благодаря небольшому росту мировых цен на углеводороды). 34 месяца продолжается падение доходов жителей страны.
Всё это заставляет усомниться в оптимистичных заявлениях правительства о преодолении кризиса. При этом говорится об «адаптации» России к санкциям, говорится о возобновлении роста. Слово «адаптация» здесь нужно понимать как оговорку по Фрейду, как если бы смертельно больной человек свыкся со своим диагнозом, с трудом поднялся с постели и осмотрел царящий дома кавардак. Сама болезнь при этом не проходит, больной не идёт на поправку и не способен на что-то существенное. Это и показывают примеры последнего месяца с крахом крупных компаний.

Проблемы банковской сферы аналитики связывают с закрытием доступа к зарубежным кредитам с низкими ставками и изоляцией, вызванной санкциями. Другое дело — машиностроительный концерн России «Тракторные заводы». В каком-то смысле, предприятие системообразующее. Как заявил на днях глава Ростеха Сергей Чемезов, предприятие объявят банкротом. Его долги составляет 85 млрд рублей и, по словам Чемезова, «финансовое оздоровление компании на данный момент уже невозможно». Это не банк, с такими долгами не помогут, говорят экономисты.
Почему возрастает число банкротств? Аналитики считают, что это связано накопленным напряжением в различных секторах экономики в условиях балансирования на грани выживания.

Что будет с терпящими бедствие банками и предприятиями? Как минимум, государство попытается сохранить их самую важную часть (в случае с машиностроением — связанную с оборонзаказом). Можно назвать эти меры своеобразной формой национализации. Вероятно, что это не самый худший сценарий, если забыть одну простую истину: проблемы этих отраслей напрямую связаны с положением, вызванным государственной политикой.
Не стоит забывать и другую простую истину: огосударствление экономики — это верный путь в тупик. Достаточно вспомнить СССР или посмотреть на Венесуэлу, где сейчас не хватает даже туалетной бумаги в магазинах. Очень сложно в этих условиях верить в утверждения о конце кризиса в стране.