История земли Чепецкой: как непросто начинать

13.01.18, 21:07 2 комментария

Каким передовым, чистым и красивым был Кирово-Чепецк в свои лучшие годы! И как непросто поверить что пришлось пережить тем, кто начинал строить наш промышленный узел и сам город. Начало было совсем не таким радужным, как порой представляется.
Мы продолжаем рассказывать об истории нашего города. При подготовке материала использована книга Владимира Дубовцева «Модернизация: история нашего времени».




Грань между энтузиазмом и героизмом


Здесь были пахотные поля и колхозы. Чтобы построить ТЭЦ, железнодорожную ветку и дорогу к Казанскому тракту пришлось забрать из сельхозугодий 130 гектаров земли. И слепить многие вещи буквально из ничего. Да ещё и голыми руками. Вот что писал первый начальник строительства Гай Оганов: «Мы не располагаем ни квалифицированными рабочими, ни транспортом, ни механизмами. Поэтому всё, почти всё придётся делать вручную». Из его выступления в райкоме: «Тут потребуется организующая рука и горячее слово коммуниста-пропагандиста, чтобы люди зажглись трудовым энтузиазмом, почувствовали романтику героического труда». Как показало время, трудиться и правда пришлось героически, за пределами возможностей. Потому что начиналось всё в военное время.



Что это у вас тут за соцгород?


Рабочий посёлок при строительстве ТЭЦ имел «ограниченную жилплощадь, не обеспечивал полную потребность в жилищном фонде». Тогда и встал вопрос о строительстве соцгорода. Что это такое? В те времена так называли новые населённые пункты. Идеология при этом была оригинальной. Коммунисты считали, что порядок, где каждая семья занимается своим бытом — устарел и «недостаточно эффективно отвечает потребностям быстрой индустриализации». Предлагалось строить коммунальные дома с минимальными, но комфортабельными жилыми ячейками на одного человека, а также полным комплексом социального обслуживания. В Чепецке ближе всего к этому «идеалу» приблизились общежития на улице Спортивной и дом молодых специалистов (сейчас — гостиница) на улице Островского. Потом, правда, радикальные коммунальные идеи отринули и строить такие общежития перестали.



Торф дался нелегко


На освоение Каринского торфяного болота потратили миллионы советских рублей. А в 1937 году собирались законсервировать разработку, финансирование урезали. Действительно, зачем в болоте ковыряться, когда торфом топить нечего? Стройка ТЭЦ тогда шла из рук вон плохо, почти бесперспективно. Ни материалов, ни проектов, ни достаточного числа рабочих. Слишком плохими были условия жизни. А потом война форсировала стройку и разработку. И условия, близкие к невыносимым. Женщины, стоящие по пояс в болоте вырезают ножами торф. Женщины разгружают многотонные вагоны на теплоцентрали. Глубоко в болотах и лесах семьи мордвы, удмуртов и татар ютятся в больших бараках, как в Вавилонской башне. Многое успело случиться до 1950-х, когда Каринторф стал прекрасным обжитым рабочим посёлком.



Неслучившиеся комбинаты


Первоначальный план был таков: после ТЭЦ построить в Кирово-Чепецке целлюлозно-бумажный комбинат. Площадь выделили, хозпостройки для строительства сделали, оборудование завезли. И всё. Из-за проволочек с бумкомбинатом задерживали стройку ТЭЦ. Какой смысл давать электрические мощности, если не будет потребителей? Подумывали тогда и о строительстве льнокомбината. Но и тут ничего не вышло.
И, наверное, к лучшему. Иначе бы Кирово-Чепецк мог не стать знаменитым городом химиков с экономикой, которая продолжает работать спустя десятки лет с запуска.



Медицина не на высоте


Города ещё нет, есть только рабочий посёлок при промышленном узле. И дела плохи не только с жилищными условиями, но и с медициной. Единственный врач мог отсутствовать по две недели, оказать срочную помощь было некому. Тяжёлых отправляли в областной центр, но частенько не доезжали — дорога тогда занимала слишком много времени, а машины часто ломались. Сохранилась такая история: сгоревшей девочке первую медпомощь оказали только через два часа, а машину до нормальной больницы искали ещё пять часов.
Долгожданный собственный врач появился в будущем городе только в 1937 году. Надежду Секинаеву встретил «полупустой фанерно-дощатый здравпункт с подвешенной к стене керосиновой лампой и марлевыми занавесками на окнах».



Не было бы счастья


Начавшаяся война подкосила энергетику Советского Союза. Минус 60 крупных электростанций за четыре года — по суммарной мощности страна оказалась отброшена на десяток лет назад. На Чепецкую ТЭЦ уже в конце июня 1941 года, через десять дней после начала войны, «специальным поездом из Ленинграда выехали 800 рабочих с семьями». Сюда полностью эвакуировали оборудование Калининской теплоэлектростанции. Его оказалось так много, что часть перекинули и на другие объекты. Общежитие для рабочих не было благоустроено, люди спали на голых досках, даже кипячёная вода была дефицитом. Благодаря началу войны строительство ТЭЦ активизировалось.



Первый ток


8 ноября 1942 года ТЭЦ дала первый ток. Дежурный электрик Борис Феофилактов вспоминал: «Мне на долю выпало включить турбогенератор в сеть. Приборов не было, мы бегали и слушали, смотрели, не греется ли что». На тот момент деревянный мост через Чепцу уже сдали в эксплуатацию, а вот узкоколейку ещё не закончили из-за недостатка оборудования. Пока не закончили работы и не запустили станцию на полную мощность, топили дровами. «Приходили поезда с брёвнами. Их вручную разгружали, пилили, кололи и вручную же подавали в бункера топок». Потом был кусковой торф из Горького, Оричей, Васькино (лошадьми), и только потом из Каринторфа.



Первый торф


14 декабря 1942 года первый паровоз доставил по узкоколейке 80 тонн торфа. «Из погрузочных тупиков вагоны выкатывали вручную. Поезд вышел с 11 вагонами фрезерного торфа. Паровоз одолжил „Кировторфострой“. По 3–4 часа добирался состав до электростанции, кондукторы бежали за ним, так трудно было согреться… Однажды вёдрами носили воду в паровоз. Пока его заливали, паровоз примёрз». А разгружали вагоны все без исключения — даже комсомолочки в тонюсеньких чулочках и чунях с галошами.

Ставьте лайк, если нравится материал

Обсуждение

img
VAFW 14.01.18, 17:40
Очень интересно!!! Спасибо!
img
DYNAMOmashina 14.01.18, 18:29
Это какими же ,,вертолётами,, доставляли торф из Оричей в 1942 году?!