Чёрные пятна на светлой карте Чепецка
Да будет свет, а не полумрак. Одна из самых заметных перемен в городской среде воспринимается сегодня буднично и как
Администрация заплатила подрядчику 127 млн рублей исходя из текущих расходов, умноженных на пять лет (срок действия энергосервисного договора). То есть новые фонари ничего дополнительно не стоили городу, а инвестор получает маржу от того, что применил сберегающие технологии. Сэкономленные на текущих расходах средства и становятся его прибылью. Неочевидный плюс: нагрузка по замене опор, проводов и вышедших из строя светильников ложится на плечи подрядчика. Это важно, ведь подрядчик использовал настолько недорогие светильники, что деградация светодиодов заметна невооружённым глазом.


Небольшой минус — договор имел жёсткие ограничения по времени работы освещения. И хотя у муниципалитета появилась возможность управления светом по беспроводной связи, но рассчитать правильный баланс времени работы фонарей специалисты не смогли. Так и образовался парадокс: обладая самой совершенной инфраструктурой в регионе, город не в силах настроить освещение в соответствии с реальным световым днём. Справедливости ради: погрешность проявляется не всегда и время разрыва невелико. Кстати, единожды график работы фонарей администрация уже корректировала по обращению редакции.


Но развиваться есть куда: в Чепецке остаются проходимые локации, где свет не победил тьму. И городу недурно заиметь концепцию развития освещения, чтобы последовательно исправлять проблемные участки, ориентируясь на реальные людские потоки. При всём обилии долговременных и эфемерных стратегий, такого документа в муниципалитете нет.
Потребовалось полторы недели вечерних выездов для исследования освещённости городского пространства. Учитывалась территория основной жилой застройки многоквартирными домами и существующая пешеходная инфраструктура. Народные тропинки — вопрос отдельный, который нужно решать комплексным благоустройством (включая освещение).


Итак: 55 тёмных участков протяжённостью от пятидесяти до шестисот метров + 172 локальных провала в освещённости, которые исправляются «малой кровью». Прикладная польза: полтора десятка сообщений о неработающих новых фонарях отправлены в администрацию.
Выводы из исследования:
- Старая часть города спроектирована с душой и вдумчиво, отчего число проблем со светом там минимальна.
- Черёмушки лидируют по числу «чёрных пятен». Сказался резкий переход от монументальной архитектуры к максимальному упрощению: хорошо делать запретили, а держать средненький уровень архитекторы ещё не научились.
- В спину по плотности тёмных мест дышит Боёво. Особенно отчётливо это чувствуется вокруг трёх малосемеек.
- «Встречный» можно назвать микрорайоном, наименее избалованным вниманием со стороны городских властей в вопросах благоустройства и обновления освещения.
- «Капустное поле» сделало заметный ощутимый рывок в обновлении системы освещения. Не считая улицы Юбилейной, проблемы этого района носят локальный характер.
- В районе магазина «Коробейник» находится самая людная из тёмных локаций. Пешеходный трафик обеспечивают три детских сада по соседству и схождение нескольких длинных проездов.
- Осваивая федеральные деньги в части ремонта дорог, дворов и сквозных проездов — стоит считаться с необходимостью модернизации освещения. Нацпроекты позволят без удара по местному бюджету планомерно улучшать ситуацию.
- Подавляющее число пробелов в освещённости решаются установкой фасадных светильников на домах. Установить их могут как сами жители через управляющую компанию, так и администрация. В сравнении с альтернативами, этот путь наиболее щадящий. Новый светильник с установкой обходится до десяти тысяч рублей, парковый фонарь стоит в несколько раз больше, а высокая опора — и того дороже.
Примечательно, если фасадный светильник решает проблему освещения муниципальной территории, то вопрос относится к полномочиям местной власти. И вКирово-Чепецке такое практикуется: муниципалитет уже оплачивает затраты электроэнергии на домах с такими фонарями.
У муниципалитета велик соблазн вешать общие проблемы на собственников жилья. Но подходить к вопросу стоит сбалансированно. Судебные споры об освещении, кстати, тоже разрешаются в две стороны: обязанности органов власти в профильном вопросе признаются почти в половине случаев. - Участки, где ситуация не разрешается нацпроектами, могут заявляться муниципалитетом в ППМИ, как это сработало в микрорайоне № 9.
- Наиболее затратные работы резонно включить в техзадание следующего периода действия энергосервисного договора.
Будем благодарны дополнениям к схеме. После корректировки она будет приложена к обращению в администрацию по разработке схемы развития системы освещения.
А на первом месте находится именно качество освещения, а не личные предпочтения по цветам.
Не просто так на автомобилях ставят желтые лампы для улучшения видимости в ненастную погоду.
Кстати, меня поражает, зачем так высоко освещение делают? На пр. Кирова чуть не в небесах стоит освещение, там деревья уже все перекрывают)))
Кстати, не просто так на современные автомобили давно ставят белый свет.
Можно, конечно, предложить в дальнейшей использовать светодиоды с более низкой цветовой температурой (уклон в желтый и красный спектр), но резон в этом очень дискуссионный.