Всё ещё город среднего комфорта

Минстрой России обновил ежегодное фундаментальное исследование комфорта городов страны. «Индекс городов» рассчитывается ежегодно с 2018 года и теперь учитывается при оценке результатов профильных национальных проектов. Кирово-Чепецк сохранил свою позицию в «среднячке» по уровню удобства для жизни. И, с одной стороны, такой оценки в категории городов с нашей численностью заслужили меньше половины.
Но за четыре года оценка нашего города изменилась всего на несколько баллов, когда другие города региона показали лучший темп. Второй по численности населённый пункт в регионе остался в категории муниципалитетов, среда в которых оценивается как «неблагоприятная». И это несмотря на сотни миллионов рублей, которые вкладывается в последние годы в развитие инфраструктуры.

Это не проблема оценки. Основой исследования являются данные официальной статистики и отчёты самих муниципальных образований. Методика сохраняется год от года, поэтому демонстрируемая ей динамика вполне корректна.
Сильными сторонами города остаются результаты, полученные благодаря федеральным программам и благотворительной помощи компании «Уралхим»: благоустройство дворов, качество дорог и общегородского пространства. В разрезе нескольких лет прогресс в этой части ощутим. Вместе с тем, процент дорог в нормативном состоянии существенно не растёт (что-то приводится в порядок, что-то вновь требует ремонта — это естественный процесс).

Слабые стороны, согласно данным рейтинга: социально-досуговая и деловая инфраструктура + вопросы озеленения. Их оценивают на уровне ниже среднего. Что плохо — снижение в разрезе трех лет произошло по большинству показателей. Рост на несколько баллов за минувший год обеспечил пункт про «общегородские пространства». Вероятно, сыграли роли именно ремонты дворов и вложение в уже законченные общественные пространства. Самые же крупные расходы на комфортную городскую среду пока не сказываются в плюс — в прошлом году не было закончено благоустройство сквера на улице Первомайской.
И есть парадокс: приоритеты расходов бюджета плохо сочетаются со слабыми сторонами качества городской среды. Так, год от года предпочтение отдается ресурсоёмким проектам, а не заботе о базовых житейских потребностях (состояние тротуаров, например).