Мало убедиться, что мосты не падают

Мосты и путепроводы — удовольствие слишком дорогое для чепецкого бюджета. Муниципалитет только может следить за тем, в каком они состоянии и как быстро разрушаются и… принимать дешёвые меры, чтобы минимизировать риски для горожан. И если речь идёт о конструкции, расположенной вне магистралей, то этот подход срабатывает — так, например, закрытие моста на набережной ничуть не усложнило жизнь Чепецка.
Но если дело касается критических узлов инфраструктуры, то вопрос стоит куда острее.

В администрации Кирово-Чепецка перенесли на будущее вопросы ремонта путепроводов на въезде в город. Планировалось, что проектная документация появится в текущем году, но денег на это не нашлось. До сих пор не ясны и источники финансирования потенциальных работ. К тому же, в свете планов по увеличению транзитного трафика при строительстве капитального моста через Чепцу, на въезде в город потребуется не просто ремонт, а реконструкция сооружений. Которая в региональные планы пока не входит.

Остаются неясными и перспективы ремонта аварийного моста на улице 60 лет Октября. В августе истёк срок его безаварийной эксплуатации, рассчитанный на основании осмотра конструкции специалистами. Казалось бы, затягивать дольше просто нельзя и проектная документация для этого уже готова: соответствующий контракт стоимостью 3 млн рублей выполнен годом ранее. А пока ясности в вопросе не прибавляется, по аварийной конструкции, в нарушение установленных ограничений, продолжают курсировать большегрузы — не особенно кем-то контролируемые.