От лошадей до комфортабельных автобусов
От лошадей до комфортабельных автобусов. Когда в Чепецке формировали автотранспортное предприятие — у нас едва отказались от лошадей и гужевого транспорта. А тогда рабочий посёлок даже не получил статуса города! В середине прошлого века даже в Балезино и ТЭЦ дорог толком не было, а самым надёжным способом сообщения с областным центром была река и водный транспорт. Что там Киров! Первые автобусы до завода появились только в 1951 году, а полностью от лошадей отказались только к шестидесятым годам.
В городском музее записали подкаст о развитии общественного транспорта: Владимир Северюхин в записи беседует со старожилами АТП Александром Ашихминым, Николаем Батиным и Владимиром Лесниковым.
Отметим, что муниципальное предприятие обанкротили в новейшее время. Активной участницей процесса была Наталья Двинина, которая после завершения карьеры в органах власти перешла на работу в коммерческое транспортное предприятие, расцветшее после банкротства муниципального.
