Электричка до Кирова ходит почти пустой уже год

Электричка до Кирова ходит почти пустой уже год. С момента запуска поезда до областного центра среднее число пассажиров на рейс не превышало 15 человек. Это следует из статистики, представленной властями о работе за год. За 365 дней железная дорогая продала 44 тысячи билетов.
Ежедневно этой электричкой пользуются 120 человек. В будние и выходные дни ходят четыре электрички в день, в пятницу — шесть. На каждый из четырёх вагонов приходится, в среднем, четыре человека. Таким образом, поездом пользуется кратно меньше жителей, чем автобусом. При этом стоит иметь в виду, что часть пассажиров садится не в Чепецке, а на промежуточных станциях.

Разгадка непопулярности электрички — в неудобстве расположения станции. Даже при самых удачных раскладах нужно немало времени, чтобы добраться до станции Чепецкой в промзону или выбраться из неё. А расклады далеко не всегда удачные, потому что в стабильном состоянии поддерживать автобусные рейсы до станции не удаётся. Достаточно один раз прождать такси или прогуляться до города, чтобы утратить желание ездить на поезде и вспомнить про автобус.

Напомним, что в запуск электрички вложили порядка двадцати миллионов рублей. А также приходится компенсировать убытки, которые терпит железная дорога от работы электрички. Чтобы сделать маршрут выгодным, пассажиров должно стать в 8–10 раз больше.